江西新鋼半年凈利潤(rùn)減少近15%
8月19日，江西省工業(yè)企業(yè)排頭兵、鋼鐵國(guó)企新余鋼鐵集團(tuán)有限公司旗下上市公司新余鋼鐵股份有限公司(下稱(chēng)“新鋼股份”，600782)發(fā)布2019年半年度報(bào)告。公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入263.76億元，和上年同期相比(同比)增加4.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為18.39億元，同比減少14.81%；基本每股收益0.577元/股，同比減少14.8%。
2019年上半年，新鋼股份完成生鐵456.11萬(wàn)噸、鋼453萬(wàn)噸、鋼材413.18萬(wàn)噸，與去年同期相比分別上升1.81%、上升2.95%、下降0.07%。
報(bào)告提到，上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。但受貿(mào)易保護(hù)主義、鐵礦石價(jià)格暴漲、鋼材價(jià)格小幅下跌等因素影響，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)將承受一定的壓力。
新鋼股份認(rèn)為，未來(lái)可能面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)主要有三點(diǎn)。
第一，成本上升風(fēng)險(xiǎn)。近年來(lái)，受海外礦山寡頭格局、煤炭環(huán)保限產(chǎn)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革等因素影響，鋼鐵生產(chǎn)所需鐵礦石等主要原燃料價(jià)格維持高位，公司面臨原燃料價(jià)格上漲導(dǎo)致成本上升的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)公司地處內(nèi)陸，物資運(yùn)輸成本較高，高速公路實(shí)施的“治超”措施一定程度上也提高了公司物流運(yùn)輸成本。
第二，下游需求分化風(fēng)險(xiǎn)。在穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期的支撐下，基建行業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)有望保持增長(zhǎng)，而汽車(chē)、家電等行業(yè)受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、政策等因素影響，增速放緩，需求不振，公司部分產(chǎn)品將面臨較大挑戰(zhàn)。
第三。環(huán)保政策風(fēng)險(xiǎn)。隨著綠色發(fā)展理念成為發(fā)展共識(shí)，特別是鋼鐵行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求的出臺(tái)，國(guó)家對(duì)環(huán)保治理提出了更高的要求，鋼鐵企業(yè)環(huán)保壓力增大，環(huán)保投入將增大。
（轉(zhuǎn)自澎湃新聞）
