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貿(mào)易公司Traxy與諾里爾斯克鎳業(yè)達(dá)成鈷銷售協(xié)議

貿(mào)易公司Traxy與諾里爾斯克鎳業(yè)達(dá)成鈷銷售協(xié)議


期貨交易公司Traxy與諾里爾斯克鎳業(yè)達(dá)成三年協(xié)議,前者向后者采購大量的電池用鈷,即刻生效。該消息來源于三個(gè)了解此事件的人士透露。

鈷元素是電動(dòng)車用鋰充電電池中的一個(gè)關(guān)鍵元素。隨著政府及消費(fèi)者期待減少碳排放量,在未來的幾年中,電動(dòng)車行業(yè)將會(huì)以指數(shù)形勢(shì)增長。隨著電動(dòng)車銷量的增長,鈷的需求也將水漲船高。未來幾年內(nèi),電池制造商以及消費(fèi)者將會(huì)遭遇原材料的爭奪并且將會(huì)面臨材料短缺的問題。

作為生產(chǎn)鎳的副產(chǎn)品,俄羅斯諾里爾斯克鎳業(yè)年產(chǎn)鈷大約5000噸,是全球最大的鈷生產(chǎn)商之一。今年其產(chǎn)量占據(jù)全球鈷供應(yīng)的大約4%,預(yù)計(jì)今年全球產(chǎn)量達(dá)到135000噸。

一個(gè)消息源稱Traxys將采購所有諾鎳生產(chǎn)的鈷金屬以及氫氧化物?!拔磥淼膬扇辏琓raxys將采購相當(dāng)大數(shù)量級(jí)別的諾鎳產(chǎn)鈷金屬?!绷硪粋€(gè)熟悉此事件的消息源稱,“Traxys與淡水河谷的交易將于明年結(jié)束。Traxy需要一個(gè)新的鈷合作伙伴。”

Traxys對(duì)此沒有回應(yīng)。

從2021年起,巴西礦商將制定替代措施銷售其生產(chǎn)的鈷金屬

諾里爾斯克鎳業(yè)同意向德國化工業(yè)巨頭巴斯夫供應(yīng)硫化鈷以及鎳。

“我們的某個(gè)合同不會(huì)影響其他的合同。我們無意排斥我們的其他的合作伙伴?!碑?dāng)被問到是否與Traxys簽訂合同,從而影響到與巴斯夫的合同時(shí),諾里爾斯克鎳業(yè)這樣告訴路透社。

“按照通常的規(guī)則,我們不會(huì)公開結(jié)束的或者正在制定的合同條款。這次是特殊情況,是以聯(lián)合聲明的方式公布的?!敝Z里爾斯克鎳業(yè)說到,并拒絕做出進(jìn)一步解釋。

巴斯夫在芬蘭正在建立一個(gè)制造電動(dòng)車電池陰極的工廠,離諾鎳的鎳鈷冶煉廠很近,該廠為這個(gè)計(jì)劃供應(yīng)原材料。

一個(gè)消息源稱,Traxys的合同將持續(xù)多年,并且不會(huì)影響到諾鎳與巴斯夫的關(guān)系?!懊總€(gè)客戶都會(huì)有足夠的鈷金屬?!?/p>

俄羅斯是僅次于民主剛果的世界第二大鈷生產(chǎn)國。諾里爾斯克鎳業(yè)是俄羅斯唯一的鈷生產(chǎn)商。

今年預(yù)計(jì)用于電動(dòng)車鋰充電電池的鈷的數(shù)量將占據(jù)全年產(chǎn)量的20%-45%。

來自電動(dòng)車的需求在未來幾年將會(huì)增長。到2023年,全球所有的鈷產(chǎn)量將會(huì)下降30%-60%,達(dá)到200000噸。

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