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Symbio為 PSA集團的首批氫能源動力乘用車提供氫能源系統(tǒng)

  • 發(fā)布日期:2020-09-25
  • 作者:ferro
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Symbio為 PSA集團的首批氫能源動力乘用車提供氫能源系統(tǒng)


正值9 8 日法國政府宣布國家氫計劃之際,歐洲乘用車領軍企業(yè) PSA 集團重提 2021 年面向專業(yè)用戶的氫能源動力汽車計劃,這是 PSA 集團在更廣泛地部署零排放解決方案上邁出的第一步。佛吉亞和米其林集團創(chuàng)建的合資公司 Symbio 為首批亮相的 100 輛汽車提供了氫能源系統(tǒng),展示了其標準氫能源系統(tǒng) (StackPack?) 適應客戶特定需求的實力,并認證了其在乘用車氫能源系統(tǒng)領域的歐洲領軍企業(yè)的地位,而歐洲是氫能的首個準入市場。

 Symbio 為三款車型提供了氫能源系統(tǒng)。PSA 集團將大力投入系列產品的電池技術研發(fā),將于 2021 年推出面向專業(yè)用戶的氫能源動力汽車。米其林和佛吉亞集團創(chuàng)建的合資公司 Symbio 將為首批 100 輛汽車,包括標致 Expert、雪鐵龍 Jumpy Opel Vivaro ,配備氫能源系統(tǒng)?!坝捎诓恍枰a大批量的展示汽車,我們各自的團隊協(xié)同合作,共同努力尋找技術解決方案,推動 PSA 集團能夠考慮更廣泛地應用氫能源解決方案?!?span lang="EN-US">Symbio 首席執(zhí)行官 Philippe Rosier 解釋道。為了與法國商業(yè)網絡合作開發(fā)該項目,PSA 集團還決定為這些車輛配備佛吉亞開發(fā)的油箱。

符合 PSA 集團要求的氫能源系統(tǒng)。Symbio 在提供氫能源系統(tǒng) StackPack?的基礎上,會按照PSA集團的要求進行改裝。Philippe Rosier 解釋說:“由于這仍然是一個全新的市場,或者說市場細分導致需求量減少,氫能源系統(tǒng)的設備制造商必須確保產品標準化從而降低成本,同時又能夠實現(xiàn)產品定制,滿足客戶的特定需求。Symbio 得益于自身在集成方面的專業(yè)技術,在 PSA 項目上展示了將這兩項必要條件結合在一起的能力?!?span lang="EN-US"> 

Symbio - 乘用車 (VUL) 領域的領軍企業(yè)。Symbio 同時為雷諾 KANGOO Z.E Hydrogen、雷諾 MASTER Z.E Hydrogen 以及 PSA 集團的首批乘用車提供氫能源動力系統(tǒng),這三個系列產品有各自特定的用途,以此確立了自己在歐洲乘用車氫能源系統(tǒng)領先供應商的領先地位。這是氫能計劃的第一階段:近 300 輛雷諾 Kangoo Z.E Hydrogen 電動汽車已經在法國和歐洲的道路上奔馳。氫動力乘用車還可讓一些專業(yè)人員通過快速充電(“純氫燃料電池”在 3-5 分鐘內完成充電),在城市中心地區(qū)實現(xiàn)零排放,而不受續(xù)航里程(是純電池汽車的兩倍)影響,而氫動力乘用車也是法國政府在 9 8 日宣布的法國氫能源戰(zhàn)略的重要組成部分。

(轉自蓋世汽車,上海有色網)

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