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韓國兩大鋼鐵巨頭浦項(xiàng)鋼鐵和現(xiàn)代鋼鐵被勒令暫停高爐生產(chǎn)

韓國兩大鋼鐵巨頭浦項(xiàng)鋼鐵和現(xiàn)代鋼鐵被勒令暫停高爐生產(chǎn)


據(jù)外媒,韓國兩大鋼鐵制造商浦項(xiàng)鋼鐵(POSCO)和現(xiàn)代鋼鐵(Hyundai Steel)被多個(gè)地方政府勒令暫停高爐生產(chǎn),正面臨前所未有的危機(jī)。因被指控非法排放空氣污染物,自4月以來,兩家公司鋼廠所在地方政府一直在進(jìn)行調(diào)查。

隨著調(diào)查漸入尾聲,4月24日全羅南道(South Jeolla)政府通知浦項(xiàng)在光陽(Gwangyang)的鋼廠停爐10天,5月16日忠清南道政府通知現(xiàn)代鋼鐵在唐津的鋼廠停爐。5月27日,慶尚北道要求浦項(xiàng)將位于浦項(xiàng)市(Pohang)的高爐停產(chǎn)。

在收到通知后,兩家公司向各地政府申訴,并要求舉行聽證會。但是忠清南道5月30日確認(rèn)了對現(xiàn)代的懲罰措施。浦項(xiàng)光陽鋼廠將于6月18日舉行聽證會。

兩家公司聲稱如果停爐措施一旦生效,不僅導(dǎo)致公司鋼鐵生產(chǎn)難以為繼, 更會對整個(gè)行業(yè)乃至上下游行業(yè)造成嚴(yán)重打擊。

“一旦停爐超過4-5天,鐵水就會變硬, 再重啟高爐就要花上三個(gè)多月的時(shí)間,”一位鋼廠負(fù)責(zé)人表示。

一些鋼廠負(fù)責(zé)人對政府的停爐措施頗有微詞。高爐每隔一個(gè)月就要進(jìn)行檢修,出于安全考慮,在檢修過程中不可避免地要打開排放閥,如果不打開將氣體或水蒸氣放出, 就可能會導(dǎo)致火災(zāi)甚至爆炸事故。

6月4日,韓國鋼鐵協(xié)會(Korea Iron and Steel Association)副會長李敏哲(Lee Min-cheol)對記者表示:“韓國鋼鐵公司擁有先進(jìn)的設(shè)備,但目前沒有其他辦法(在不打開泄放閥的情況下進(jìn)行高爐維修)。”

該協(xié)會目前正積極同全球高爐生產(chǎn)商合作尋求解決方案。

世界第五大鋼鐵生產(chǎn)商浦項(xiàng)制鐵6月3日宣布在原先1萬億(約合58.37億元)韓元的基礎(chǔ)上追加2000億韓元(合11.67億元),用于環(huán)保升級改造。

今年2月,浦項(xiàng)宣布擬在未來三年內(nèi)注資1.07萬億韓元進(jìn)行設(shè)備升級改造和其它環(huán)保措施。該公司表示要提高廢鋼使用率以降低對進(jìn)口原料的依賴,以及提高鋼材的使用壽命。

(轉(zhuǎn)自青山鋼網(wǎng))

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