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陜西省鋼材需求量約3000萬噸，其中50%鋼材由外省輸入，省內鋼鐵企業(yè)有很大的市場空間。

津巴布韋正在與青山控股合作，在哈拉雷以南約200公里的Manhize建造一座價值15億美元的鋼鐵廠。

黃驊港已開辟內外貿航線35條，通達全球40余個國家和地區(qū)，港口國際化水平和對外輻射能力持續(xù)提升。

近日，人民銀行河北省分行會同省發(fā)展和改革委員會、省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省地方金融監(jiān)督管理局、國家金融監(jiān)督管理總局河北監(jiān)管局、河北證監(jiān)局等七部門聯(lián)合印發(fā)《河北省鋼鐵行業(yè)轉型金融工作指引（2023—2024年版）》（以下簡稱《工作指引》）。

2023年12月28日，山鋼集團與寶鋼股份在山東省濟南市簽署股權轉讓協(xié)議，寶鋼股份持有山鋼日照48.6139%股權。

滬蘇嘉城際鐵路水鄉(xiāng)客廳站坑基開挖、華為青浦研發(fā)中心加快內部裝修、美的全球創(chuàng)新園區(qū)項目實現(xiàn)封頂……新舊交替之際，長三角一體化示范區(qū)正開足馬力，加快推進多個重大項目建設。

“我們發(fā)展硅鋼產業(yè)，打造電機、變壓器和家用電器產業(yè)鏈，實質是推動鋼鐵產業(yè)繼續(xù)向中高端升級。

青海、寧夏、內蒙地區(qū)相關政策影響尚不明顯；下游需求進入季節(jié)性減弱階段。