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　NSSMC計(jì)劃在2季度關(guān)停君津廠1號(hào)煉鋼車間的一座220噸轉(zhuǎn)爐，目前1號(hào)煉鋼車間有3座轉(zhuǎn)爐，最終計(jì)劃僅維持一座轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)，另一座轉(zhuǎn)爐何時(shí)關(guān)停尚未確定。 　　新日鐵和住友金屬在2012年合并后一直致力于優(yōu)化生產(chǎn)、提升競(jìng)爭(zhēng)力和降成本，在2013年提出的中期管理計(jì)劃中已明確生產(chǎn)優(yōu)化和...

　如今，礦產(chǎn)資源很便宜，國際礦業(yè)很低迷，但是同時(shí)，不同的人正在做著不同的事。在鐵礦業(yè)，盡管那些國際礦業(yè)巨頭的季報(bào)、年報(bào)大多處于虧損狀態(tài)，但還都在大規(guī)模生產(chǎn)，以便把競(jìng)爭(zhēng)力較弱的生產(chǎn)商擠出市場(chǎng)。這樣，在下一個(gè)時(shí)期，就會(huì)形成寡頭壟斷的局面，爭(zhēng)取到賺取超額利潤的機(jī)會(huì)。...

現(xiàn)代制鐵在墨西哥投資建立的鋼鐵服務(wù)中心(SteelServiceCenter)有望在3月底前完成。 　　正在建設(shè)中的鋼鐵服務(wù)中心位于墨西哥東北部的蒙特利，主要用于配合現(xiàn)代制鐵位于當(dāng)?shù)氐姆止静季秩蚴袌?chǎng)業(yè)務(wù)，主要對(duì)汽車鋼進(jìn)行加工和生產(chǎn)。在該服務(wù)中心完成前，產(chǎn)線要進(jìn)行最后的測(cè)試和...

此外，不銹鋼管材產(chǎn)量也大幅下降28.5%至17980噸，主要原因是由于競(jìng)爭(zhēng)加劇，導(dǎo)致其出口量下降(降幅超過50%)，從而影響到了管材產(chǎn)量；波紋管產(chǎn)量下降18.7%至2211噸；滾彎管產(chǎn)量則同比下降13.3%至45868噸；特殊無縫鋼管產(chǎn)量同比下降9.7%至16644噸。與此同時(shí)，由于廢舊水管改造工程，1...

　印度鋼鐵發(fā)展與增長(zhǎng)研究所(InstituteofSteelDevelopment&Growth)總理事長(zhǎng)SushimBanerjee解釋稱，印度的鋼材出口下降主要是由于國際鋼材市場(chǎng)疲軟。Banerjee指出：“雖然印度的鋼鐵行業(yè)正在開展降本活動(dòng)，但部分因素，如(從鋼廠向港口運(yùn)輸鋼材)高運(yùn)價(jià)和稅收正在對(duì)印度的鋼材出口產(chǎn)...

受政府大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動(dòng)，預(yù)計(jì)到2016年，印尼國內(nèi)鋼鐵銷量將比2015年的1400萬噸提高一倍，達(dá)到2800萬噸。希達(dá)悅稱，政府工程越快落實(shí)，所需的鋼鐵用量將越多。因?yàn)榻ㄖ娩摬呐c基礎(chǔ)設(shè)施有密切關(guān)系，其需求量已經(jīng)開始大幅上升。

二是繼續(xù)推動(dòng)基差定價(jià)模式。推廣基差貿(mào)易一方面提升鐵礦石上中下游參與者的風(fēng)險(xiǎn)管理能力，另一方面將進(jìn)一步促進(jìn)鐵礦石期貨的交易，一舉兩得。2014年鐵礦石行業(yè)曾試行過基差定價(jià)模式，但推廣力度有限，接下來應(yīng)繼續(xù)大力推行基差定價(jià)模式，更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)客戶。

據(jù)路透社說，中國鋼鐵廠面臨產(chǎn)量過剩的困擾。而獲得英國、法國與德國等國政府支持的鋼鐵生產(chǎn)商，力促歐盟執(zhí)委會(huì)采取更多措施阻止來自中國鋼鐵廠的廉價(jià)鋼鐵。盡管歐盟對(duì)幾家中國鋼鐵廠課征反傾銷稅，但這些歐洲企業(yè)仍將2008年以來歐盟鋼鐵業(yè)就業(yè)崗位減少20%，以及有更多鋼鐵廠倒閉...