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粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)25年來首次下降
據(jù)人民日報報道,近日從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會獲悉:2015年,我國粗鋼產(chǎn)量為80382.26萬噸,同比下降2.33%,出現(xiàn)自1981年來的首次年度下降。不過,粗鋼產(chǎn)量的下降不足以抵消粗鋼表觀消費量的下降,鋼材供大于求矛盾仍然十分突出。鋼鐵行業(yè)企業(yè)虧損面大幅上升,普遍出現(xiàn)經(jīng)營困難。 ... |
鋼鐵行業(yè)脫困指導(dǎo)意見或節(jié)后下發(fā) 三年壓減變延至五年
據(jù)財新網(wǎng)報道,《關(guān)于鋼鐵行業(yè)脫困指導(dǎo)意見》將于春節(jié)前后下發(fā),該文件是鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”的指導(dǎo)性文件,明確未來5年去產(chǎn)能的目標(biāo)為壓減粗鋼產(chǎn)能1至1.5億噸。 據(jù)了解,這份文件出臺背后充滿央地兩級政府的博弈和妥協(xié)。本來上述1至1.5噸過剩鋼鐵產(chǎn)能的壓減目標(biāo)是在3年內(nèi)完... |
焦煤繼續(xù)上漲將受到壓制
自2015年12月以來,焦煤期貨市場呈現(xiàn)觸底反彈格局,主力1605合約已累計反彈15%。在基本面弱穩(wěn)格局下,這樣的漲幅已經(jīng)頗為可觀。隨著期貨貼水格局的逐步修正以及下游品種帶動作用弱化,焦煤走勢可能已經(jīng)觸及階段性價格的上沿,繼續(xù)上漲已經(jīng)面臨較大的基本面壓制。 |
鐵總下調(diào)運價 煤企料減負(fù)百億元
記者從中國鐵路總公司(簡稱鐵總)了解到,自2016年2月4日起,鐵總下調(diào)煤炭運價,每噸公里降低1分錢。據(jù)初步測算,此舉全年將為煤炭企業(yè)節(jié)省物流費用100億元左右。消息人士表示,此前鐵總為個別鐵路局調(diào)價,引起爭議,此次統(tǒng)一降價有利于營造更公平的市場環(huán)境。 |
鋼市回暖催漲鐵礦石
隨著下游鋼材行情反彈,鐵礦石期貨迎來一波漲勢。 昨日,鐵礦石主力合約上漲1.23%收于329元/噸,盤中沖破330線至331元/噸,達(dá)到近3個月來最高點。今年1月份,該合約走出大V字型,1月中旬跌破300元關(guān)口后一路攀升,月末報收321元/噸,并在2月初繼續(xù)堅挺。 |
上市鋼企虧損又裁員 港陸復(fù)產(chǎn)又重組鬧哪樣?
津西鋼鐵陷入裁員傳聞 情況基本屬實 經(jīng)濟大環(huán)境的低迷,令產(chǎn)能過剩的行業(yè)寒風(fēng)徹骨,位居中國民營500強企業(yè)第31位的津西鋼鐵近段時間陷入裁員傳聞,據(jù)網(wǎng)友爆料,此次裁員涉及200余位“勞務(wù)工”“季節(jié)工”,這些員工基本是勞務(wù)派遣制,補償標(biāo)準(zhǔn)為一年工齡補一個月工資... |
煤炭鋼鐵“史詩級”虧損 證金公司解套無望已哭瞎
相關(guān)機構(gòu)最近統(tǒng)計2000多家上市公司的業(yè)績預(yù)告,“嚴(yán)重虧損”已經(jīng)不能形容煤炭鋼鐵行業(yè)去年的經(jīng)營困境。 統(tǒng)計結(jié)果顯示,2015年鋼鐵煤炭國企成了虧損大戶,虧損額更實在十億級別,其中酒鋼宏興一家去年就虧損了69.6個億,武鋼股份緊隨其后,去年虧損了68個億,隨后是馬鋼股份... |
鐵礦石面臨三利空
近期,鐵礦石期貨表現(xiàn)強勁—主力合約1605年初高開(321元)上旬單邊下行至1月12日短暫觸及300元關(guān)口,其后一路攀升,月末報收321元,1月走勢呈大V型。進入2月后,鐵礦石依舊堅挺,2月2日報收326元,上漲近2%,是近3個月來的最高點(上次這一價位出現(xiàn)在2015年的11月中旬)。與期貨走... |
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