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打印 據(jù)外電報道，通用，福特及克萊斯勒四月銷量好于豐田等日本車企。得益于高昂油價，底特律三大節(jié)能車熱銷。對此Edmunds.com的高級分析師Michelle Krebs表示，美國汽車工業(yè)復(fù)蘇正在興起。
4月份通用汽車公司旗下包括新款雪佛蘭克魯茲在內(nèi)的緊湊節(jié)能車銷量的增長超過了50%，但大型皮卡的銷量僅增長了2%。
自1998年來，福特第二次4月份銷量大幅超越通用，而三月通用銷量超福特18%。
而克萊斯勒4月份銷量上漲22%，實現(xiàn)銷量連續(xù)十三個月上漲。
據(jù)統(tǒng)計，4月份，美國汽車銷量同比增長18%，年銷量折合率達到了1320萬輛，為今年第三個月年銷量折合率突破1300萬輛。2011年1-4月美國車市輕型車銷量為421.81萬輛，同比增幅高達20%，而去年同期銷量僅為352.79萬輛。4月份美國車市實現(xiàn)了月銷量連續(xù)八個月的同比增長。
此外，作為繼福特通用美國市場上第三大汽車制造商的豐田，4月份由于地震影響，銷量小幅攀升1.3%。于此同時，日本汽車制造商本田銷量小幅攀升9.8%。對此，業(yè)內(nèi)分析人士認為，在接下來的數(shù)月中，日本汽車將面臨更多的困難及挑戰(zhàn)。本月銷量下滑之勢困難及挑戰(zhàn)的開始。對于豐田，供不應(yīng)求將在接下來數(shù)月表現(xiàn)尤為突出。他預(yù)計，自7月份，豐田將實現(xiàn)兩位數(shù)字的銷量下滑局面。
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