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日本第二大鋼鐵企業(yè)JFE控股公司社長林田英治日前稱，全球鋼鐵業(yè)要想從當(dāng)前有史以來最嚴(yán)重的危機(jī)中全面復(fù)蘇，可能需要長達(dá)五年時(shí)間。他還預(yù)言全行業(yè)整合將會(huì)加速。林田英治表示，中國為解決過剩產(chǎn)能問題開始關(guān)閉鋼廠后，市場狀況有望改善。但他同時(shí)表示，就此斷言近期中國鋼價(jià)上漲將引領(lǐng)全球需求立即恢復(fù)，還為時(shí)過早。

　　林田英治在接受采訪時(shí)稱：“我認(rèn)為現(xiàn)在形勢已經(jīng)到達(dá)底部，情況不會(huì)變得更糟。但(中國的)問題一兩年內(nèi)是解決不了的，情況大幅改善需要三至五年時(shí)間。”全球供過于求導(dǎo)致去年鋼材價(jià)格降至十年來最低點(diǎn)，對(duì)安賽樂米塔爾、美國鋼鐵公司、韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司等其他大型鋼企盈利造成沉重打擊。

　　由于專注于生產(chǎn)高附加值鋼材，JFE控股等日本企業(yè)沒有受到從新興市場涌入的通常品質(zhì)相對(duì)較低、大宗商品化鋼材的沖擊，但現(xiàn)在也感受到了壓力。林田英治稱：“我們現(xiàn)在見到的很可能接近鋼鐵行業(yè)有史以來最嚴(yán)重的危機(jī)。”他將當(dāng)前形勢與20世紀(jì)90年代末亞洲金融危機(jī)后的全球鋼鐵業(yè)重挫作比。但與15年前的不同之處在于，日本鋼鐵企業(yè)現(xiàn)在更加注重高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)、進(jìn)一步削減成本和更強(qiáng)大的資產(chǎn)負(fù)債表。他表示：“我們預(yù)計(jì)全行業(yè)的重組和合并將會(huì)加速。我們不排除任何可能性。”

• [責(zé)任編輯：Chen Zhen Seng]