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總部位于Jharkhand邦詹謝普爾的塔塔鋼鐵公司

印度是一個(gè)充滿(mǎn)神秘色彩的國(guó)家，宗教派別眾多，貧富差距很大，從精神領(lǐng)域到商業(yè)國(guó)度，都顯得光怪陸離。在印度有一家傳承近150年，最古老也是最富有的家族之一，塔塔集團(tuán)，他們?cè)谝话倌曛熬褪鞘赘�。六代傳承從未使他們迷失過(guò)，一部塔塔家族商業(yè)史，幾乎是一部印度工業(yè)發(fā)展史�！陡２妓埂犯缓腊裆喜](méi)發(fā)現(xiàn)他們的名字，但他們富可敵國(guó)，每位家族成員去世后都依照家規(guī)把財(cái)產(chǎn)捐獻(xiàn)給塔塔慈善基金會(huì)，這就是塔塔家族。

家族企業(yè)背后的故事，是大騏長(zhǎng)期觀察并思考的重點(diǎn)。早在2011年，大騏就只身去拜訪全球的頂尖家族企業(yè)，時(shí)隔六年，大騏一直想透過(guò)自己的領(lǐng)悟和力量去支持所有繼承者們，并希望每個(gè)繼承者去實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，也包括實(shí)現(xiàn)他自己的理想。讓我們跟隨大騏的視野，一同走進(jìn)這個(gè)悠久的家族。

身臨其境

在塔塔鋼鐵私人俱樂(lè)部空無(wú)一人的“藍(lán)姜”中餐廳里吃完一碗炒面后，我突然聽(tīng)到了遠(yuǎn)處傳來(lái)的歌聲，好奇心驅(qū)使著我追隨聲音而去。經(jīng)過(guò)一排排標(biāo)有“內(nèi)有惡狗”的獨(dú)立別墅后，眼前是一片巨大的停車(chē)場(chǎng)，里面停滿(mǎn)了日產(chǎn)汽車(chē)，這顯然是中產(chǎn)階級(jí)以上印度人的一次聚會(huì)。走進(jìn)體育場(chǎng)，兩個(gè)高大的錫克門(mén)衛(wèi)對(duì)我微笑，（在印度作為外國(guó)人總能混進(jìn)一些正式場(chǎng)合）這座平日看起來(lái)無(wú)聊透頂?shù)某鞘校谶@個(gè)晚上似乎全城的達(dá)官顯貴都到齊了，白色桌布鋪設(shè)的自助餐臺(tái)繞著標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)擺滿(mǎn)了一圈，當(dāng)中還分為素食和非素食類(lèi)

炎熱無(wú)比的印度夏天已經(jīng)開(kāi)始，可是周?chē)娜藗円琅f西裝革履，其中一些人擁擠在場(chǎng)地中央的吧臺(tái)旁，手里捧著無(wú)限量供應(yīng)的酒水，有些已經(jīng)喝得滿(mǎn)臉通紅，正前方一個(gè)裹著黑色頭巾的搖滾歌星在臺(tái)上嚎叫，但人們似乎更熱衷于站著聊天，臺(tái)前擺的整整齊齊的十幾排白色凳子上，寥寥無(wú)幾地坐著幾個(gè)年輕人。

快要完場(chǎng)時(shí)，年輕員工們才逐漸涌了上來(lái)，隨著音樂(lè)亂蹦亂跳，他們大聲叫喊著“塔塔鋼鐵”，有的甚至沖了上臺(tái)，這個(gè)時(shí)候演出已經(jīng)比預(yù)定時(shí)間多拖延了半個(gè)小時(shí)，臺(tái)下綁著頭巾的錫克族管理員不斷讓歌手停止演出，歌手?jǐn)[出“搖滾萬(wàn)歲”的手勢(shì)，愈發(fā)起勁地又跳又唱了起來(lái)。舞臺(tái)后方的巨大橫幅上寫(xiě)著這樣一句話(huà)：“向塔塔致敬，是他教會(huì)了這個(gè)國(guó)家去夢(mèng)想。”而這座體育場(chǎng)，甚至我身處的這座城市，都是由塔塔家族從布滿(mǎn)老虎和大象的叢林里搭建出來(lái)的。在這個(gè)城市的任何角落，你都能看到鋼鐵廠的煙囪，這里也不例外，尤其是夜晚，它就像大城市里燈火通明的摩天大樓，象征著一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的脊梁。

身為塔塔人，他們有理由驕傲，我們住的私人俱樂(lè)部是全城最好的酒店，雙人套房才三百人民幣一天，還包早餐和免費(fèi)泳池、臺(tái)球室以及圖書(shū)館，而在里面的餐館吃飯簽單從不顯示價(jià)錢(qián)，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)我們看了賬單，一頓中餐兩個(gè)菜加一大壺奶茶才二十人民幣，這都是中高級(jí)員工的福利之一，塔塔一直都被認(rèn)為是印度福利最好的企業(yè)，每一個(gè)我們見(jiàn)到的員工都這樣自豪地認(rèn)為。

這座城市叫做賈姆謝德布爾(Jamshedpur)，pur是城市的意思，而前面的字母則代表著塔塔家族的創(chuàng)始人詹姆謝特吉（Jamsetji),它也被印度人稱(chēng)為“鋼鐵城”，或者“塔塔”。早在一百多年前，詹姆謝特吉就曾告訴他的兒子如何建造印度第一座現(xiàn)代化規(guī)劃的城市，區(qū)別于早年他在美國(guó)拜訪過(guò)的那些污染嚴(yán)重的工業(yè)城市：“確保道路寬敞，并有大樹(shù)遮蔭。確保有大片綠地和花園，保留大片土地用以進(jìn)行體育活動(dòng)，給印度教神廟、清真寺以及教堂留下地方。”

可惜時(shí)間沒(méi)站在詹姆謝特吉一邊，他臨終前也沒(méi)有看到一座圍繞鋼鐵廠而建立的綠色城市的崛起。如今這座城市擁有一座13萬(wàn)平方米的綠地公園，其中有湖、噴泉和玫瑰園，這對(duì)于任何一座印度城市來(lái)說(shuō)都顯得過(guò)于奢侈。一開(kāi)始本身計(jì)劃容納8千到1萬(wàn)人的工業(yè)城市，如今人口已經(jīng)突破了一百萬(wàn)，可是你在這里卻感覺(jué)不到印度其它城市癌癥般的交通和令人窒息的污染，這全有賴(lài)于來(lái)自三個(gè)不同國(guó)家的城市規(guī)劃師Kennedy Sahlin、F.C Temple和Otto Koenigsberger，他們?cè)谏蟼�(gè)世紀(jì)初就已經(jīng)考慮到了城市與工廠之間的矛盾，建筑同質(zhì)化的危險(xiǎn)，并提出事先規(guī)劃好的用地不得被臨時(shí)改為它用。

當(dāng)然這其中更少不了執(zhí)行者的參與。鋼鐵城如今是全印度唯一由私人企業(yè)負(fù)責(zé)公共管理的城市，邦政府曾兩次試圖奪取城市的管理權(quán)，但均遭到了當(dāng)?shù)厝嗣竦姆磳?duì)。鋼鐵城的管理部門(mén)JUSCO同時(shí)也是印度唯一通過(guò)ISO-14001認(rèn)證的公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，它們?yōu)檫@座城市提供水電，醫(yī)療衛(wèi)生以及教育和休閑，最為重要的是它們做得比印度政府出色太多。Beli先生從父親一輩就來(lái)到了鋼鐵城，他通過(guò)為塔塔建路造學(xué)校成為了城里最富有的商人，在他的私人別墅里，他驕傲地?cái)Q開(kāi)了水龍頭說(shuō)：“這可以直接喝”。

任何國(guó)家和時(shí)代都有商賈巨富，但卻幾乎沒(méi)一個(gè)能像塔塔家族這樣在印度有著如此純潔和光輝的形象，從印度人的口中或者文字中你幾乎找不到一絲對(duì)于他們的批評(píng)。在2011年印度《商業(yè)世界》雜志推出的最受尊敬企業(yè)的評(píng)比中，塔塔集團(tuán)旗下的三家企業(yè)一如既往地占據(jù)了三個(gè)席位。

人類(lèi)都善于神化一些偉大人物，把他們當(dāng)成精神領(lǐng)袖和救世主，似乎由此就可以為無(wú)力的生活找到一個(gè)出口。

那么塔塔的神話(huà)又是如何煉成的呢？這恐怕得從1839年說(shuō)起了。

塔塔集團(tuán)創(chuàng)始人–詹姆謝特吉·塔塔

塔塔的誕生—圣火的守護(hù)者

在那一年，詹姆謝特吉·塔塔生于古吉拉特邦帕西教的一個(gè)牧師家庭，家族信奉的是三正一體的“善思、善言、善行”（good thought,good words,good deeds),這也成為了指導(dǎo)詹姆謝特吉此后一生的行為準(zhǔn)則。

帕西人是公元8世紀(jì)從波斯遷居到印度古吉拉特的移民，后又?jǐn)U散到孟買(mǎi)地區(qū)，大多是拜火教徒。他們?cè)谟《热丝谥械谋壤龢O小，1911年時(shí)僅為0.3%，在孟買(mǎi)人口中也只占5.2%。與印度本地的其他民族相比，帕西人比較不受宗教和種姓制度的約束，思想開(kāi)明，易接受新事物。

著名的印度學(xué)者拉杰德拉·米得拉（Rajendralal Mitra)認(rèn)為他們“以比印度教人強(qiáng)烈得多的熱情仿照英國(guó)方式”。他們注重教育，而且很早就設(shè)立了女子學(xué)校。他們的文化水平大大高于其它印度人，如1872年在孟買(mǎi)40%的帕西人受到一定程度的教育，而印度教人識(shí)字率僅15%。在一個(gè)時(shí)期里，與中國(guó)的大宗貿(mào)易都由帕西人經(jīng)營(yíng)。長(zhǎng)期的經(jīng)商和與英國(guó)人的共事，帕西人既有了資金又有了經(jīng)驗(yàn)，成為了最早的買(mǎi)辦商人。

1856年詹姆謝特吉以?xún)?yōu)異成績(jī)獲得埃爾芬斯頓學(xué)院（Elphinston College)的獎(jiǎng)學(xué)金。這所學(xué)院由英殖民者創(chuàng)辦，傳授現(xiàn)代知識(shí)，為的是培養(yǎng)出一個(gè)受教育的，對(duì)英國(guó)有強(qiáng)烈認(rèn)同感的精英階層。雖然詹姆謝特吉正是其中的培養(yǎng)對(duì)象，但他在1857年也同樣見(jiàn)證了第一次印度起義，這次起義于次年被殘忍地鎮(zhèn)壓，從此殖民地的“代言人”英屬東印度公司退出了次大陸，英國(guó)政府走到幕前，開(kāi)始直接管理，并正式將印度并入日不落帝國(guó)的版圖。

1858年畢業(yè)后詹姆謝特吉進(jìn)入一間律師事務(wù)所，準(zhǔn)備向法學(xué)專(zhuān)業(yè)發(fā)展，可是第二年他還是選擇進(jìn)入了父親的商行學(xué)習(xí)做生意，并被派往香港。他們從印度運(yùn)來(lái)棉花和鴉片出售給中國(guó)，又從中國(guó)采購(gòu)茶葉、絲織品、樟腦、肉桂、銅等商品運(yùn)往印度銷(xiāo)售。不久他到上海開(kāi)設(shè)商行，學(xué)習(xí)如何與中國(guó)這個(gè)東方市場(chǎng)打交道。

19世紀(jì)70年代美國(guó)南北內(nèi)戰(zhàn)導(dǎo)致棉花無(wú)法進(jìn)入英國(guó)，印度向英國(guó)出口的棉花在數(shù)量和價(jià)格上都開(kāi)始大幅增長(zhǎng)，白銀源源流入印度，這種幾乎是天賜的棉花繁榮導(dǎo)致孟買(mǎi)出口商一夜之間暴富起來(lái)，在美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)的4年里，估計(jì)有800萬(wàn)英鎊流入了這座城市。

在這期間，詹姆謝特吉被派往英國(guó)去交付一批棉花，一待就是4年。在倫敦他結(jié)識(shí)了眾多帕西政治活動(dòng)家，并深受影響，他們是國(guó)家主義者，和以“窮人保護(hù)者”聞名的四任英國(guó)首相威廉·格萊斯通（William Gladstone)的追隨者，傾向于通過(guò)參于當(dāng)?shù)卣斡绊懹?guó)對(duì)印度的政策。

他還利用這段時(shí)間參觀了蘭開(kāi)夏的紡織工業(yè)，并幾次到曼切斯特考察。被現(xiàn)代化紡織工廠高效觸動(dòng)的同時(shí)，他更為那里如地獄般的工作環(huán)境所震撼，展現(xiàn)在眼前的是大英帝國(guó)絢爛外表下的黑暗角落，人們?cè)诤涞谋狈饺找岳^夜的工作，孩子們以一天一便士的報(bào)酬，在紡織機(jī)底鉆進(jìn)鉆出，撿取掉落的棉花絮，窮人們似乎除了被拼命地榨取，絕無(wú)改變命運(yùn)的機(jī)會(huì)。

1873年他再訪英國(guó)，在蘭開(kāi)夏深入地考察了棉紡織業(yè)。他看到印度的棉花運(yùn)到這里（自美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)之后印度棉花已經(jīng)是英國(guó)紡織業(yè)的一個(gè)重要來(lái)源），經(jīng)過(guò)加工、紡紗到織成布匹，然后又出口到印度，這深深地刺痛了他，他想在印度本地設(shè)立工廠。

次年他回到印度，35歲的他以15萬(wàn)盧比的資金（部分借于朋友）設(shè)立中央紡織制造業(yè)公司，并選中了離孟買(mǎi)約500英里的那格浦爾（Nagpur)，它位于一個(gè)產(chǎn)棉區(qū)，離瓦洛拉煤礦不遠(yuǎn)，又是大印度半島鐵路線的終點(diǎn)，市場(chǎng)也不成問(wèn)題。他買(mǎi)下10畝土地作為建廠用地后，便事無(wú)巨細(xì)地投入到建廠的工作當(dāng)中，同時(shí)還把自己的薪水減少了2/3，以保證股東的利益。

經(jīng)過(guò)三年的努力，1877年塔塔的新廠正式投產(chǎn)，工廠起名為女皇紡織廠。那一年，季風(fēng)并未如期光臨印度大陸，土地干涸，饑荒伴隨著霍亂導(dǎo)致500萬(wàn)人死亡，但這絲毫沒(méi)有影響維多利亞女王被冠以印度女皇(Empress of India)的稱(chēng)號(hào)，英國(guó)也在名義上從王國(guó)變?yōu)榱说蹏?guó)，達(dá)到鼎盛。

英國(guó)紡織廠的夢(mèng)魘一直困擾著詹姆謝特吉，他想建立起一座讓人有尊嚴(yán)工作的地方，于是女皇紡織廠架設(shè)起了通風(fēng)管道和排氣扇，實(shí)施徒工培訓(xùn)計(jì)劃，每個(gè)工人都上了保險(xiǎn)和養(yǎng)老金，婦女還享有產(chǎn)假以及特設(shè)的育嬰房，這似乎正響應(yīng)了帕西人的先知查拉圖斯特拉的教誨，他在2500年前就提出了人權(quán)的概念，那個(gè)時(shí)候釋迦摩尼還沒(méi)有出生。更為諷刺的是，在被認(rèn)為最先進(jìn)的英國(guó)工廠法頒布前1/4世紀(jì)，在英國(guó)殖民地印度的一個(gè)工廠就已經(jīng)制定了更為寬厚的雇用條件。

詹姆謝特吉隨后又在孟買(mǎi)設(shè)立了斯瓦德希紡織廠，這是他第一次表露出國(guó)家主義態(tài)度，從此便一發(fā)不可收拾。廠名本身即意味著創(chuàng)造一個(gè)自產(chǎn)自足，不受奴役的印度。見(jiàn)證了英美如火如荼的工業(yè)革命后，他認(rèn)為印度的自由必須建立在牢固的工業(yè)基礎(chǔ)之上，為此他提出了終生為之奮斗的三個(gè)目標(biāo)：分別建立一所鋼鐵廠、發(fā)電廠和一所世界級(jí)的科研機(jī)構(gòu)。

印度塔塔鋼鐵公司

當(dāng)時(shí)詹姆謝特吉正打算捐出自己一半的財(cái)產(chǎn)，（換算成現(xiàn)在約等于2000萬(wàn)英鎊）用以建立一所高等科學(xué)技術(shù)大學(xué)，但這需要當(dāng)時(shí)英國(guó)殖民政府的幫助，高傲的殖民總督寇松對(duì)此給予了拒絕。這個(gè)39歲就被任命為英屬印度總督的人，是有史以來(lái)最年輕的印度總督。官運(yùn)亨通的他還有一個(gè)美國(guó)百萬(wàn)富翁的女兒做妻子，他自稱(chēng)為“最尊貴的人”。他這樣回復(fù)詹姆謝特吉：“在這個(gè)地方，你從哪里找學(xué)生呢？就算學(xué)成畢業(yè)了，他們能找到什么工作呢？我覺(jué)得你的計(jì)劃很有野心，但也非常不切實(shí)際。”

在那個(gè)時(shí)候，新生的印度民族資本主義和英國(guó)殖民者、英印政府在一段時(shí)間內(nèi)處于某種共生狀態(tài)。隨著印度民族運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展，英印政府認(rèn)為，為防止印度民族資本投入民族主義運(yùn)動(dòng)，贏得他們的支持（至少保持中立），必須對(duì)他們采取一種較為寬容的政策，讓他們發(fā)展工業(yè)。同時(shí)因?yàn)橹趁裾咴谟《鹊陌l(fā)展需要大量的原材料，光靠進(jìn)口已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足需求，英政府的態(tài)度開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變。

詹姆謝特吉在他生命的最后22年里，一直在為印度的第一座鋼鐵廠而奔波，因?yàn)樗钪?ldquo;控制鋼鐵的國(guó)家就能控制黃金”。在第十七個(gè)年頭，也就是1899年，印度總督寇松開(kāi)放了采礦特許權(quán)。同年，印度南部和中部多處發(fā)現(xiàn)了可靠的鐵礦源，詹姆謝特吉知道印度的鋼鐵時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，他立刻趕赴英國(guó)會(huì)見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的印度事務(wù)大臣喬治·漢密爾頓（George Hamilton)，并得到了他的支持。

但是建設(shè)鋼鐵廠并不是一件容易的事，首先廠址必須要有豐富的含鐵量高的鐵礦，有可冶煉為焦煤的優(yōu)質(zhì)煤礦，還要有充足的水源和良好的交通運(yùn)輸條件。為此詹姆謝特吉在1900年來(lái)到了當(dāng)時(shí)正冉冉升起的工業(yè)大國(guó)-美國(guó)，通過(guò)行內(nèi)人士的介紹找到了一位國(guó)際知名的勘探專(zhuān)家查理斯·帕杰·帕林（Charles Page Perin)。

可是好景不長(zhǎng)，勘探還沒(méi)開(kāi)始，詹姆謝特吉的心臟已經(jīng)開(kāi)始日益衰竭，就連德國(guó)巴特瑙海姆（Bad Nauheim)神奇的溫泉水也沒(méi)能阻擋住宿命的到來(lái)。1904年的一天，他把自己的堂弟R.D 塔塔召到床前，說(shuō)：“如果你不能把家族事業(yè)壯大，至少維持現(xiàn)狀，但不要?dú)Я诉@份家業(yè)。”5月18日，他的大兒子道拉布吉（Dorabji Tata)趕到床前，詹姆謝特吉輕拍他的雙頰，喃喃自語(yǔ)道：“你到哪里去了？你到哪里去了？”第二天一早，詹姆謝特吉再也沒(méi)醒來(lái)，而這天正好是他的政治英雄，威廉·格萊斯通的祭日。

塔塔集團(tuán)創(chuàng)始人–詹姆謝特吉·塔塔

三個(gè)愿望的實(shí)現(xiàn)

詹姆謝特吉死后留下的精神財(cái)富為塔塔家族后人豎立了兩大原則：

企業(yè)家上必忠于國(guó)家，

下必忠于員工與股東。

而按照印度老家族的傳統(tǒng)，大兒子道拉布吉接任塔塔家族的董事長(zhǎng)職務(wù)，他在叔叔、弟弟的鼎力協(xié)助下，延續(xù)著印度的鋼鐵夢(mèng)。

第二代繼承人：大兒子道拉布吉(SirDorabjiTata)接任Tata家族的董事長(zhǎng)職務(wù)。

頭兩次大規(guī)模的勘探都因礦產(chǎn)地周邊沒(méi)有充足的水源而放棄，直到1907年12月的一個(gè)早晨，當(dāng)他們來(lái)到了一個(gè)名為“薩克奇”（Sakchi)的地方。那里是兩條河流的匯合處，水源充沛，幾公里外就是火車(chē)站，并且礦產(chǎn)豐富，25年的尋覓終于告一段落。

工廠的建設(shè)需要200萬(wàn)英鎊的投資，英國(guó)人對(duì)此態(tài)度冷漠，于是道拉布吉決定向印度國(guó)民集資，當(dāng)時(shí)抵制英貨的浪潮正由孟加拉席卷至全印度，于是在孟買(mǎi)塔塔辦事處，從清晨到深夜，擠滿(mǎn)了認(rèn)購(gòu)者，其中包括平民百姓、巨富商賈，甚至土邦王公，三個(gè)星期里，8000名投資者買(mǎi)下了合163萬(wàn)英鎊的股權(quán)，塔塔家族在其中占了11%，最后瓜利奧土邦王一人購(gòu)下了剩余的40萬(wàn)英鎊股權(quán)。印度第一座鋼鐵廠從此就在本文一開(kāi)頭提到的城市落地生根，至到今天已經(jīng)成為了世界上產(chǎn)能效率和環(huán)保達(dá)標(biāo)最為領(lǐng)先的鋼鐵廠。

四年以后，印度科技大學(xué)在班加羅爾成立，如今這里每年都能走出2，000名年輕的研發(fā)人員，其中還包括一名諾貝爾獎(jiǎng)獲得者。這延續(xù)了當(dāng)年詹姆謝特吉在世時(shí)的理想，當(dāng)年他就曾設(shè)立巨額獎(jiǎng)學(xué)金，印度到英國(guó)等西方國(guó)家深造的學(xué)生中，1/4以上都受塔塔獎(jiǎng)學(xué)金的資助。

1918年，年僅47歲的弟弟拉坦英年早逝，道拉布吉悲痛之余，毅然決定以弟弟的名義，率先成立一個(gè)信托基金會(huì)。1919年，拉坦信托基金會(huì)正式成立，弟弟的全部財(cái)產(chǎn)納入基金會(huì)，資金全部用于教育、慈善、工業(yè)支持及國(guó)家建設(shè)，開(kāi)創(chuàng)印度慈善信托基金的先河，而塔塔家族的后代也一直對(duì)自己所創(chuàng)造的財(cái)富沿用著相同的做法。

隨后，道拉布吉又以身作則，宣布將自已的全部財(cái)產(chǎn)捐出，成立道拉布吉信托基金會(huì)，其中包括他私人的一顆規(guī)格比英國(guó)皇室之寶還大兩倍的鉆石。

通過(guò)信托基金會(huì)的設(shè)立，道拉布吉不僅完全稀釋了塔塔家族傳人手中的公司股權(quán)，而且通過(guò)重新設(shè)計(jì)的企業(yè)控制結(jié)構(gòu)，使塔塔家族成功地超越傳統(tǒng)的家族企業(yè)，搖身一變，成為真正的企業(yè)家族。既保持了家族對(duì)企業(yè)的有效控制，又避免了傳承中容易出現(xiàn)的一股獨(dú)大、兄弟分家、子賢紛爭(zhēng)等諸多問(wèn)題。而這也正延續(xù)了詹姆謝特吉的一貫思想：

塔塔家族的財(cái)富不僅屬于家族后代，更屬于印度人民。

天空的精神

詹姆謝特吉死前曾把自己隨身攜帶，其中附有母親肖像和一縷頭發(fā)的百達(dá)翡麗金表親手遞給R.D.塔塔，這似乎是某種命運(yùn)的預(yù)示。在他死后70天，R.D.塔塔和他的法國(guó)妻子蘇妮的二兒子在巴黎出生，他們給他取了一個(gè)帕西人的名字：Jehangir，意為征服世界的人。

20世紀(jì)初的巴黎是世界文化之都，同時(shí)也是人類(lèi)第一次征服天空的年代，那個(gè)時(shí)候飛行員是最偉大的英雄。恰好5歲的J.R.D塔塔在法國(guó)北部布倫（Boulogne)的鄰居就是第一個(gè)飛越英吉利海峽的劉易斯·布萊麗特(Louis Bleriot)。一年夏天他還在海邊親自見(jiàn)證了布萊麗特的首席駕駛員，世界上第一個(gè)駕機(jī)在空中連翻兩個(gè)筋斗的查理斯·佩古德（Charles Pegoud)的飛機(jī)徐徐降落在沙灘上,他們自此成為了他心目中的英雄。

24歲那年，JRD成為了得到飛行許可證的第一名印度人。兩年后，他參與了一場(chǎng)印度-英國(guó)單程飛行比賽，并于一個(gè)名叫阿斯比（Aspy)的18歲小伙子分別從英國(guó)和印度兩頭起飛，最后阿斯比以到達(dá)印度時(shí)間比他到達(dá)英國(guó)時(shí)間稍早幾小時(shí)贏得比賽，勝者后來(lái)成為了印度空軍的第二任參謀長(zhǎng)。

JRD的夢(mèng)想一直是成為一名空軍飛行員，可惜由于當(dāng)時(shí)他才10歲，因此錯(cuò)過(guò)了第一次世界大戰(zhàn)代表法國(guó)參戰(zhàn)的機(jī)會(huì)。他的第二個(gè)夢(mèng)想是進(jìn)入劍橋大學(xué)深造工程學(xué)，可最后卻因父親的召喚而回到了印度，從無(wú)薪學(xué)徒干起，加盟塔塔家族，為此終其一生他都在悔恨自己沒(méi)接受大學(xué)教育。

第四代繼承人：賈罕吉?塔塔 Jehangir

從巴黎到孟買(mǎi)，20歲的JRD放棄了藝術(shù)之都優(yōu)雅的生活，回到了父親身邊。早年服兵役時(shí)對(duì)于騎術(shù)的熱愛(ài)轉(zhuǎn)換為了飚車(chē)。他說(shuō)服父親給自己買(mǎi)了一輛藍(lán)色布加迪跑車(chē)，并把擋泥板和窗玻璃卸了下來(lái)，從孟買(mǎi)到普納200公里的路程他只用兩個(gè)半小時(shí)就能完成。盡管喜歡刺激，但這卻并不妨礙他每天早上8：30準(zhǔn)時(shí)跟隨父親來(lái)到新建成的孟買(mǎi)大廈（塔塔總部），R.D.塔塔總是第一個(gè)到達(dá)辦公室的人，他總是那么準(zhǔn)時(shí)，這為兒子豎立了良好的紀(jì)律性。

JRD入職不久就遇到了鋼鐵廠一次最為嚴(yán)重的危機(jī)，工廠甚至連工資都發(fā)不出來(lái)，當(dāng)時(shí)的集團(tuán)主席道拉布吉為此拿出了自己的全副身家，包括妻子的首飾用以?xún)斶�債務(wù)。這次危機(jī)使得R.D塔塔和莫迪拉爾·尼赫魯（Motilal Nehru)，印度最為顯赫政治家族-甘地家族創(chuàng)始人的關(guān)系進(jìn)一步親近，因?yàn)樗麄兺瑯佣荚诳範(fàn)幱?guó)對(duì)印度的打壓。

盡管人們都在預(yù)言塔塔的倒閉，但是R.D塔塔卻依舊每個(gè)夜晚與友人一起開(kāi)舞會(huì)，只有當(dāng)夜深人靜，孩子們都睡了，他才會(huì)在山頂別墅的陽(yáng)臺(tái)上來(lái)回踱步和祈禱。

JRD在這段時(shí)間被派去鋼鐵城，塔塔家族以及印度新興工業(yè)的心臟地帶。在那里他每天手持一本關(guān)于鋼鐵鍛造的專(zhuān)業(yè)書(shū)，穿梭于工廠各部門(mén)之間，拼命汲取著相關(guān)知識(shí)，直到孟買(mǎi)總部發(fā)來(lái)一封電報(bào)：他的父親在法國(guó)渡假時(shí)死于突發(fā)性心臟病。

在JRD眼中，父親才70多歲，本該還能再活20年，他根本沒(méi)意料到一切就這樣突然結(jié)束了，此刻他更意識(shí)到父親不允許自己去劍橋大學(xué)上學(xué)的深意。隨著火車(chē)臨近孟買(mǎi)，家族接班人的使命悄然降臨在了他頭上。

22歲的JRD發(fā)現(xiàn)自己突然成了家族的頂梁柱，四個(gè)兄弟姐妹年紀(jì)都比他小，母親也于數(shù)年前因肺炎在巴黎去世，道拉吉布已經(jīng)為拯救塔塔鋼鐵耗去了太多精力，如今只是一個(gè)患了糖尿病，風(fēng)燭殘年的老人。而對(duì)于印度，JRD卻似乎更像一個(gè)外鄉(xiāng)人，畢竟他的青少年時(shí)期是在法國(guó)度過(guò)的，甚至直到晚年他仍然用法語(yǔ)數(shù)數(shù)。

環(huán)顧四周，他幾乎找不到任何可靠的親戚或朋友，除了繼承父親永久的管理職位，以及他身上背負(fù)的債務(wù)。JRD要做的第一件事就是把家里的房子以及剩余房產(chǎn)全部變賣(mài)，搬入了泰姬瑪哈的一間套房里，用以還清家里拖欠道拉吉布以及集團(tuán)的債務(wù)。

作為集團(tuán)的懲罰，他的起始工資驟降，小寫(xiě)字臺(tái)被安排在了塔塔鋼鐵公司主管約翰·彼得森（John Peterson)的旁邊。從此這位蘇格蘭人成為了他的良師益友，JRD從他身上吸取到了不斷追求完美的熱情。

父親死后，JRD患上了風(fēng)寒，但每天回到酒店套房里，他還是堅(jiān)持拿起書(shū)本，開(kāi)始學(xué)習(xí)金融商業(yè)知識(shí)，當(dāng)周?chē)藙袼煤眯菹⒌臅r(shí)候，他回應(yīng)道：“我要能配得上塔塔”，然后接著埋頭讀書(shū)。

60年后，當(dāng)人們問(wèn)起他生命中的動(dòng)力是什么，他這樣回答：

“老實(shí)說(shuō)，如果我不是R.D塔塔的兒子或是家族的一份子，我根本不會(huì)這么拼命，尤其是當(dāng)有詹姆謝特吉·塔塔在我的生命里。我曾經(jīng)一度懷疑自己是否能跟上他們的步伐。”

J.R.D塔塔一生膝下無(wú)子，他幾乎把所有時(shí)間都放在了工作上。

在經(jīng)營(yíng)初期，JRD把幾乎把自己的全部注意力放在了印度的天空中。1932年10月的一天，他親自一人駕機(jī)首次將郵件從卡拉奇運(yùn)往孟買(mǎi)，正式開(kāi)始了空運(yùn)服務(wù)。那個(gè)時(shí)候他只有20萬(wàn)盧比的資金，兩架飛機(jī)、三名飛行員和三名技師。可就在第一年，他們空運(yùn)的郵件竟沒(méi)有遺失和失誤，甚至在雨季中也未出現(xiàn)差錯(cuò)。

三年過(guò)去，小本經(jīng)營(yíng)的航空郵件部搖身一變，成為塔塔航空，開(kāi)創(chuàng)了印度的航空業(yè)先河。在JRD的帶領(lǐng)下，塔塔航空迅速騰飛。1946年，還率先實(shí)現(xiàn)了公司的上市，成為家族第一家公眾持股公司，并更名為印度航空(Air India)，開(kāi)始客運(yùn)服務(wù)。印度獨(dú)立之后，塔塔又成立了印度國(guó)際航空公司（Air-Inida International)，雖然國(guó)內(nèi)其它剛獲政府審批成立的11家航空公司均運(yùn)行混亂，但JRD卻透過(guò)自己獨(dú)特的品味和事無(wú)巨細(xì)的參與，使它躋身于世界最好的國(guó)際航空公司之列。

塔塔航空如此騰達(dá)，以至于印度政府都垂涎三尺。1953年，總理尼赫魯親自出面，希望能將民航業(yè)國(guó)有化，其中包括印度航空�？墒怯《群娇詹粌H是塔塔家族產(chǎn)業(yè)的新支柱，更是JRD塔塔本人20年心血的結(jié)晶，他曾多次寫(xiě)信給尼赫魯，但都無(wú)濟(jì)于事，最后他憤怒地說(shuō)道：“他們根本不顧我們的死活，包括賈瓦哈拉爾（即尼赫魯）！”

兩人雖然從小就通過(guò)父輩認(rèn)識(shí)，友誼一直持續(xù)到尼赫魯去世，但他們顯然代表著兩個(gè)世界。JRD是自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定擁護(hù)者，而尼赫魯有一次則在官邸的花園里親口對(duì)JRD說(shuō)：“永遠(yuǎn)不要跟我提利潤(rùn)這個(gè)詞，它太骯臟。”

更麻煩的問(wèn)題隨即出現(xiàn)，尼赫魯希望JRD在交出企業(yè)后繼續(xù)擔(dān)任國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空公司的主席，這引起了他的擔(dān)心，因?yàn)橐坏┙邮苓@次任命，這將助長(zhǎng)政府以極少補(bǔ)助國(guó)有化其它行業(yè)，并任命行業(yè)領(lǐng)軍人物為政府效力的行為。當(dāng)時(shí)的擔(dān)憂(yōu)并非多余，25年后，人民黨政府又提出了相同的要求，這一次他們希望能將塔塔鋼鐵國(guó)有化，并許諾JRD成為“鋼鐵業(yè)的沙皇”，由他管理包括損失慘重的國(guó)營(yíng)鋼鐵企業(yè)在內(nèi)的所有鋼鐵廠。

為此塔塔18個(gè)部門(mén)的負(fù)責(zé)人坐到了一塊，為是否接受這次任命展開(kāi)了激烈的爭(zhēng)論。最后鑒于家族先人忠于祖國(guó)的祖訓(xùn)，以及JRD與尼赫魯非同尋常的私交，只得將航空公司賤賣(mài)給中央政府，家族只保留20%的股權(quán)。接著JRD忍受著被背叛以及企業(yè)被綁架的痛苦心情，開(kāi)始出任兩個(gè)公司的主席，兢兢業(yè)業(yè)地一干就是25年，直到1978年政府辭去了他的職位，此后航空公司的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)績(jī)開(kāi)始一落千丈。

除了航空業(yè)的杰出成就，JRD在主政的50年中，還帶領(lǐng)家族成功進(jìn)入化工、汽車(chē)、茶葉、酒店、醫(yī)藥、金融服務(wù)、信息咨詢(xún)、手表、配件、電信、零售、保險(xiǎn)等眾多行業(yè)，并在茶葉、汽車(chē)、信息咨詢(xún)、鋼鐵、紡織等多個(gè)行業(yè)成為領(lǐng)頭羊。那時(shí)塔塔成為了印度無(wú)出其右的第一家族。同時(shí)在JRD堅(jiān)持不懈地支持下，塔塔基礎(chǔ)研究院，塔塔紀(jì)念醫(yī)院，塔塔社會(huì)科學(xué)院，印度國(guó)家高等科學(xué)研究院和國(guó)家藝術(shù)表演中心相繼落成，

1993年，JRD在日內(nèi)瓦醫(yī)院去世，他被埋葬在了巴黎的拉雪茲神父公墓，旁邊躺著他最喜愛(ài)的鋼琴家肖邦。直到晚年，他還是如此熱愛(ài)波德萊爾那些關(guān)于愛(ài)與死亡的詩(shī)，其中的一句他能經(jīng)常背誦出來(lái)，以“噢，死亡”開(kāi)頭，最后這樣結(jié)束：

讓我們?nèi)ト魏蔚胤剑?/p>

我不管是哪里，

只要它能跟現(xiàn)在這個(gè)悲慘的地方不一樣。

臨死前他還從病床上最后一次坐了起來(lái)，喃喃自語(yǔ)道：“有一個(gè)新的地方等著我去發(fā)現(xiàn)”，接著他躺下，翻過(guò)身子，永遠(yuǎn)地沉睡了下去。伴隨著他的離去一個(gè)時(shí)代結(jié)束了。印度或者說(shuō)屬于印度人的一抹高尚永遠(yuǎn)消失了。

巨型企業(yè)活了150年之后

塔塔集團(tuán)的第五代繼承人小拉坦（Ratan Tata)跟JRD比起來(lái)，少了一絲個(gè)人魅力，仿佛天生就是為家族事業(yè)而生。他沒(méi)有結(jié)過(guò)婚，不喜歡公開(kāi)露面，回避在會(huì)議上演講和接受歡呼。他生活儉樸，不喝酒、不吸煙，并且似乎不工作就不舒服。當(dāng)有人問(wèn)他下班后做什么時(shí)，他通常回答他喜歡帶著他的狗沿著孟買(mǎi)的海灘散步。他工作的動(dòng)力似乎不是金錢(qián)，這一點(diǎn)跟家族的前輩一樣，他經(jīng)常談?wù)摴�、正直，做一些正確的事情。在新德里一家由塔塔集團(tuán)擁有的旅館里會(huì)見(jiàn)記者時(shí)，小拉坦說(shuō)了兩次：“我希望在晚上能夠安穩(wěn)地睡覺(jué)，我希望自己沒(méi)有傷害任何人。

第五代繼承人小拉坦（Ratan Tata)

他15歲去美國(guó)，25歲在康奈爾大學(xué)獲得建筑學(xué)學(xué)士學(xué)位。跟JRD一樣，“如果不考慮姓氏，我就做建筑師了”，可是當(dāng)年祖母病重，他得經(jīng)�；赜《瓤此�。多次回來(lái)后，一件事接著一件事，他也就再也沒(méi)能回美國(guó)，大學(xué)畢業(yè)那年更是加入了集團(tuán)。

1991年印度開(kāi)始推行“經(jīng)濟(jì)自由化”之后，習(xí)慣了靠政府許可證過(guò)活的家族企業(yè)們一時(shí)間手足無(wú)措，內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)驟然加劇，外部世界的全球化狂潮也卷入了印度國(guó)門(mén)。由于不能及時(shí)轉(zhuǎn)型，眾多古老的家族王國(guó)迅速傾頹，幸存者是那些反應(yīng)迅速的家族。小拉坦正好在那一年成為了塔塔集團(tuán)的董事長(zhǎng)。

小拉坦上任后曾私下承認(rèn)，其家族生意的狀況“糟糕得令人恐懼”。塔塔集團(tuán)的90多家企業(yè)則全都掌握在一批70歲以上、最高齡者達(dá)90歲的領(lǐng)導(dǎo)者手中，他們思維僵化但是位高權(quán)重，拒不執(zhí)行集團(tuán)主席的指令。而塔塔集團(tuán)的控股公司在這些企業(yè)中只握有微不足道的股權(quán)。為了改變這一局面，小拉坦領(lǐng)導(dǎo)控股公司買(mǎi)下了所有主要企業(yè)的控股權(quán)，并規(guī)定了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的退休年齡不得超過(guò)65歲，這一招迫使塔塔控股的大部分企業(yè)都被撤換了領(lǐng)導(dǎo)人。

接著是對(duì)垂死的塔塔鋼鐵的重組，1991年，小拉坦將鋼鐵廠的員工從原有的7.8萬(wàn)裁至4.5萬(wàn)。如此大規(guī)模的裁員，卻沒(méi)有引起罷工潮。這除了小拉坦的靈活手腕以外，先輩的感情積累也是重要因素。印度經(jīng)常發(fā)生罷工，但塔塔集團(tuán)下屬的鋼鐵公司在近75年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一次罷工事件。

裁員為企業(yè)止血之后，小拉坦耗資250億美元更換了工廠的陳舊設(shè)備，將世界上最落后的煉鋼爐變成了世界上最先進(jìn)的設(shè)備。在煉鋼廠逐漸恢復(fù)生氣后，拉坦開(kāi)始馬不停蹄地進(jìn)行國(guó)際化的拓展。其中包括出資4.35億美元收購(gòu)了比自己大三倍的英國(guó)泰特利（Tetley）茶葉公司,塔塔鋼鐵以120億美元并購(gòu)比自己大五倍的英荷Corus鋼鐵公司時(shí)，而由此一躍成為全球第5大鋼鐵企業(yè)。

2010年，140年以來(lái)，塔塔一直恪守的良好的價(jià)值觀和商業(yè)道德也遭受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

事情源于2008年電信部長(zhǎng)拉賈以先來(lái)先得的原則，給頻譜和牌照價(jià)格打了相大的折扣。而在印度總計(jì)審計(jì)長(zhǎng)的報(bào)告中，拉賈領(lǐng)導(dǎo)下的電信部刻意低估了2G頻譜的價(jià)值，2008年頒發(fā)的頻譜價(jià)是按2001年價(jià)格計(jì)算的，超低價(jià)頻譜價(jià)格致使政府損失了1.76萬(wàn)億盧比（約2500億人民幣），這成為了印度建國(guó)歷史上最大的貪污腐敗丑聞。

由于2G頻譜發(fā)放丑聞，印度前任電信部長(zhǎng)拉賈（A. Raja）已被中央調(diào)查局逮捕

那邊丑聞還未平息，2010年，一個(gè)名叫Niira Radia的英裔印度女人由于一系列被竊聽(tīng)電話(huà)錄音帶的曝光又出現(xiàn)在了人們的視野中。身為一名專(zhuān)業(yè)說(shuō)客，她在短短九年的時(shí)間里通過(guò)鋪設(shè)了一張囊括印度商賈巨富、政府高官、資深記者、宗教領(lǐng)袖的巨網(wǎng)，成功鉆了系統(tǒng)的漏洞，并為她的客戶(hù)們謀得了巨大的利益，當(dāng)中也包括2G牌照的發(fā)放。

以素來(lái)尖銳敢言著稱(chēng)的印度雜志《Outlook》這樣形容：“印度，一個(gè)共和國(guó)，現(xiàn)在正被出售。參與拍賣(mài)的是一群擁有權(quán)利的個(gè)人、商業(yè)機(jī)構(gòu)、說(shuō)客、官僚以及記者們，Radia的對(duì)話(huà)告訴我們甚至連內(nèi)閣席位都可以被這群寡頭所決定，這些錄音帶也刻畫(huà)出從內(nèi)閣席位到自然資源的一切都有它的價(jià)錢(qián)，2G頻譜的發(fā)放只不過(guò)是眾多由身處高位人士操控事件當(dāng)中的一起。”

而這些身處高位的人士里，小拉坦是極其重要的一環(huán)，他甚至為Radia在印度事業(yè)的騰飛起到了極其重要的作用。

小拉坦在2001年結(jié)識(shí)Radia，當(dāng)時(shí)塔塔航空正與新加坡航空洽談合營(yíng)事宜，小拉坦驚訝于Radia對(duì)航空業(yè)的了解，恰逢當(dāng)時(shí)塔塔的印度酒店集團(tuán)正欲宣傳泰姬瑪哈陵與自身品牌文化上的聯(lián)系，前航空部長(zhǎng)隨即推薦了Raida。之后塔塔將14家公司的公共關(guān)系均交由Radia的公司負(fù)責(zé)。到了2009年，這個(gè)數(shù)字增至90家，她的公司也擴(kuò)張至擁有300名雇員，遍及13個(gè)城市，年收入達(dá)到一千萬(wàn)美金。

處理塔塔的業(yè)務(wù)令她在印度聲名大噪，她隨后又開(kāi)辦了多家不同公司。（其中包括注冊(cè)于維京群島，懷疑用以洗錢(qián)的公司）2008年就連穆凱什·安巴尼也開(kāi)始找她當(dāng)企業(yè)的顧問(wèn)。印度的兩大商業(yè)巨頭最后都與她產(chǎn)生了千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，印度的媒體被迫與她合作，截至2010年，她的公司資產(chǎn)已達(dá)到6700萬(wàn)美元。

在一個(gè)充滿(mǎn)腐敗的社會(huì)里，也許根本就不存在神話(huà)。塔塔多年來(lái)奉行的商業(yè)道德一直面臨著巨大的挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)來(lái)自于整個(gè)系統(tǒng)的千瘡百孔以及隨之帶來(lái)的不公，這也是為什么塔塔需要找一個(gè)能把臟活干漂亮的人。正是因?yàn)镽aida，塔塔在西孟加拉因?yàn)檗r(nóng)民土地問(wèn)題而遲遲不能開(kāi)工建設(shè)的Nano汽車(chē)工廠才得以順利施工，而塔塔電信也在2008年用2001年的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到了頻譜的牌照。

這讓我想起了在德里搞進(jìn)出口貿(mào)易的印度朋友對(duì)我問(wèn)題的回答，他曾跟我說(shuō)在印度不賄賂根本沒(méi)法做生意，其中包括一些日常浮于表面的公然賄賂，而當(dāng)我問(wèn)他：“你如何看待神圣的塔塔這次被卷入丑聞？”他說(shuō)：“這是遲早的事，只不過(guò)這次被逮住了而已。”

生意和政治的界線在任何國(guó)家都有可能變得模糊，如今塔塔集團(tuán)依舊是印度最大的財(cái)團(tuán)之一，2016-2017財(cái)年總收入為1003.9億美元，在全球各地的職員人數(shù)超過(guò)66萬(wàn)人，共有29個(gè)上市公司，市值總額約1164.1億美元（截至2016年3月31日）。塔塔集團(tuán)的主要公司包括：塔塔鋼鐵公司、塔塔汽車(chē)公司、塔塔咨詢(xún)服務(wù)公司（TCS）、塔塔電力公司、塔塔化工公司、塔塔全球飲料公司（Tata Global Beverages）、塔塔電信服務(wù)公司、Titan、塔塔通信公司以及印度酒店集團(tuán)。

從2012年開(kāi)始，塔塔集團(tuán)董事長(zhǎng)的職位早已由外人取代，盡管2016年由于罷免董事長(zhǎng)的風(fēng)波，76歲的小拉坦不得不出面維持穩(wěn)定擔(dān)任臨時(shí)董事長(zhǎng)，但很快在2017年年初，塔塔咨詢(xún)服務(wù)公司的CEO就接替了這個(gè)職位，而目前塔塔集團(tuán)內(nèi)部已無(wú)家族成員參與其中。

但無(wú)論如何，這個(gè)家族還是開(kāi)創(chuàng)了印度的數(shù)個(gè)第一，第一座鋼鐵廠，第一家私人航空公司，第一輛本土研制商用汽車(chē)，第一家軟件公司，第一家現(xiàn)代化豪華酒店，第一座現(xiàn)代化城市，第一次涉足收購(gòu)國(guó)際品牌。

泰姬陵酒店是印度的豪華系列酒店，由印度塔塔集團(tuán)（Tata Group）創(chuàng)辦於1903年，

的確，是它教會(huì)了這個(gè)國(guó)家去夢(mèng)想。而它所走過(guò)的路，也正是目前中國(guó)的家族企業(yè)正在經(jīng)歷的，龍象之間遠(yuǎn)有我們超乎我們想象的類(lèi)似之處。

早在1892年，這個(gè)家族就成立了自己的第一支基金，專(zhuān)門(mén)用來(lái)資助印度青年赴英國(guó)讀書(shū)。在那一年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，12歲的魯迅剛到三味書(shū)屋讀書(shū)，孫中山正從醫(yī)學(xué)院畢業(yè)，正式成為一名醫(yī)生，而實(shí)業(yè)家唐廷樞逝世，同樣是買(mǎi)辦出生的他主持修建了中國(guó)的第一座煤礦和鐵路。兩個(gè)老邁的文明幾乎同時(shí)醒來(lái)，但卻最終走向殊途，歷史的脈絡(luò)令人深思。

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