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【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】德國(guó)政府大幅下調(diào)了對(duì)經(jīng)濟(jì)增速的預(yù)測(cè)。2018年和2019年的GDP增速，分別從2.3%和2.1%下調(diào)到1.8%和1.8%。政府稱國(guó)內(nèi)需求依然很強(qiáng)勁，但（扛不住）全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境正變得越發(fā)艱險(xiǎn)。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)一向是靠出口和國(guó)內(nèi)消費(fèi)拉動(dòng)，盡管經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可能會(huì)放緩，但+1.8%的GDP意味著2018年是德國(guó)經(jīng)濟(jì)第9個(gè)連續(xù)增長(zhǎng)的年頭。

德國(guó)國(guó)內(nèi)就業(yè)率仍處于歷史高位、真實(shí)工資水平持續(xù)上漲、民眾享受著強(qiáng)有力的就業(yè)保障，且國(guó)內(nèi)借貸成本低。

拖累經(jīng)濟(jì)增速的元兇們

德國(guó)政府將下調(diào)的原因歸結(jié)為全球貿(mào)易疲軟、政府支出減少（受臨時(shí)預(yù)算框架限制）、數(shù)據(jù)調(diào)整和汽車業(yè)產(chǎn)量放緩。

9月1日起實(shí)施的新WLTP全球排廢測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)德國(guó)的汽車行業(yè)產(chǎn)生了巨大負(fù)面影響，昨日大眾汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，9月在德國(guó)的銷量同比暴跌47.1%。

除了自家王牌產(chǎn)業(yè)被WLTP暴揍，德國(guó)面臨的外部環(huán)境也在拖累經(jīng)濟(jì)增速。

歐洲的隊(duì)友們不省心：英國(guó)脫歐談判已經(jīng)”撕“了曠日持久的1年多，依然沒有最終方案。而土耳其的經(jīng)濟(jì)危機(jī)可能會(huì)傳導(dǎo)，這兩條都是重大經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)因素。

新興市場(chǎng)：土耳其、阿根廷的風(fēng)險(xiǎn)可能蔓延到別的新興市場(chǎng)國(guó)家。

（轉(zhuǎn)自華爾街見聞）

• [責(zé)任編輯：王可]