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中國(guó)取代越南,成為4-9月印度最大鋼鐵出口目的地

  • 2020年10月26日 09:12
  • 來(lái)源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鋼鐵,成品鋼,出口,塔塔鋼鐵
[導(dǎo)讀]外電10月22日消息,聯(lián)合工廠委員會(huì)(Joint Plant Committee)周四發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示,在印度財(cái)政年度的上半年(4-9月),中國(guó)超過(guò)越南,成為印度成品鋼在全球的最大出口目的地,出口量從之前一年同期的2,500噸激增至約190萬(wàn)噸。
中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:
  外電10月22日消息,聯(lián)合工廠委員會(huì)(Joint Plant Committee)周四發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示,在印度財(cái)政年度的上半年(4-9月),中國(guó)超過(guò)越南,成為印度成品鋼在全球的最大出口目的地,出口量從之前一年同期的2,500噸激增至約190萬(wàn)噸。
  在財(cái)年上半年,印度對(duì)越南的成品鋼出口量從之前一年的104萬(wàn)噸增加至161萬(wàn)噸。
  越南曾是印度鋼鐵的頭號(hào)出口目的地。
  今年上半年,印度搖身一變,從鋼鐵凈進(jìn)口國(guó)成為凈出口國(guó),出口量達(dá)到654萬(wàn)噸,同比大幅增加66.3%;進(jìn)口下滑50.6%至199萬(wàn)噸。
  熱卷占到上半年鋼材出口的大部分,出口量合計(jì)449萬(wàn)噸,同比激增96.8%。
  然而,9月印度鋼鐵出口顯露放緩跡象,較8月減少16.8%,較2019年9月減少15.2%,為86.40萬(wàn)噸,這可能是由于國(guó)內(nèi)汽車制造商的需求上升,特別熱卷需求。
  印度汽車制造商協(xié)會(huì)(SIAM)10月16日公布的數(shù)據(jù)顯示,9月份印度汽車產(chǎn)量為262萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.0%,較8月增長(zhǎng)21.3%。
  印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FADA)10月8日曾表示:“10月和11月人們將迎來(lái)期待已久的節(jié)日,比如九夜節(jié),杜迦女神節(jié)以及排燈節(jié)。在這兩個(gè)月印度汽車銷量預(yù)計(jì)會(huì)有較大增長(zhǎng)。”
  FADA總裁Vinkesh Gulati表示:“由于政府努力放寬印度封鎖措施,9月份的汽車注冊(cè)數(shù)量與前幾個(gè)月相比繼續(xù)上升。”
  SIAM的總裁Kenichi Ayukawa在10月16日表示:“我們預(yù)期節(jié)日需求旺盛。”
  “由于政府干預(yù),汽車貸款利率已經(jīng)降至8%以下,為10年來(lái)最低水平,會(huì)鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買新車。”他補(bǔ)充說(shuō)。
  SIAM的數(shù)據(jù)顯示,9月份乘用車銷量為272,027輛,較上年同期增長(zhǎng)26.5%,因生產(chǎn)商預(yù)期在10月17日開(kāi)始的節(jié)日銷售旺季前需求會(huì)上升,紛紛將更多汽車賣給經(jīng)銷商。
  汽車產(chǎn)業(yè)的樂(lè)觀表現(xiàn)令塔塔鋼鐵(Tata Steel)等印度國(guó)內(nèi)鋼鐵制造商受益。該公司表示,在汽車和特殊鋼產(chǎn)品銷售的推動(dòng)下,7 -9月銷量創(chuàng)歷史最高水平。
  但來(lái)自塔塔鋼鐵的一位消息人士稱:“汽車行業(yè)數(shù)據(jù)甚至比去年還要好,但在GDP增速大幅下滑的情況下,不確定這些數(shù)據(jù)還能持續(xù)多久。”  
來(lái)源:文華財(cái)經(jīng)
  • [責(zé)任編輯:wenxin]

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