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歐盟拿鋼鐵水泥開刀?專家稱加征“碳關稅”阻力重重

  • 2020年11月19日 10:32
  • 來源:中國鐵合金網

  • 關鍵字:鋼鐵,碳關稅,水泥,碳排放
[導讀]歐盟委員會(下稱“歐委會”)曾表示,將于2021年提出“碳邊境調節(jié)稅”詳細提案,如今又有怎樣的新進展?
中國鐵合金網訊:
  歐盟委員會(下稱“歐委會”)曾表示,將于2021年提出“碳邊境調節(jié)稅”詳細提案,如今又有怎樣的新進展?
  負責氣候事務的歐委會副主席蒂默曼斯日前表示,將最先在鋼鐵、水泥和電力領域,向氣候問題處理不利的國家征收碳邊境調節(jié)稅,而后視情況擴展到鋁、化肥和化學藥品領域,詳細提案預計于明年夏季發(fā)布。
  歐委會稱,這是為了推行歐盟2050碳排放計劃,推動碳排放交易機制改革、調整能源稅是達成目標的重要途徑。
  中國人民大學國際能源戰(zhàn)略研究中心主任許勤華教授對第一財經記者表示,如果歐盟想實現此前設立的碳排放計劃,加征碳稅是必由之路。雖然這可能在貿易領域引發(fā)陣痛,但從歐盟決策層的表現來看,此事勢在必行。
  在廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強教授看來,雖然歐盟對外征收碳邊境調節(jié)稅的決心很大,但可能阻力重重。他對第一財經記者稱,歐盟首先要解決兩個問題:征收的關稅最后將轉嫁何處?增加征收的關稅將用于何處?相對于政府調節(jié),市場調節(jié)或是解決問題的更優(yōu)方法。
“碳關稅”最先向鋼鐵水泥行業(yè)下手?
  在當選歐委會主席前,馮德萊恩就曾表示希望推行碳邊境調節(jié)稅。此后她將碳邊境調節(jié)稅納入歐盟綠色新政的核心內容之一,德國、法國等歐盟核心成員國均對此表示支持。
  今年7月,歐盟各成員國就“恢復基金”計劃達成一致,這將碳邊境調節(jié)稅再向前推進一步。歐委會表示,未來一年,歐盟將繼續(xù)加快氣候和能源立法進程。
  歐委會官員稱,鋼鐵、水泥和電力行業(yè)將是歐盟最先對外征收“碳關稅”的領域。上述行業(yè)為傳統能源排放大戶,歐委會希望借此加速能源轉型,將可再生能源在歐盟能源總消耗中的比例在2030年增加至32%。
  林伯強稱,先對上述傳統能源排放大戶下手,體現了歐盟推進環(huán)境政策的決心。歐盟的生產、消費水平高于其他國家和地區(qū),對環(huán)境保護問題極為重視。
  許勤華也認為,歐盟的經濟狀況較好,其經濟已步入后工業(yè)化時代。從工業(yè)化、城市化的角度來看,歐盟對鋼鐵、水泥等需求相對不旺的行業(yè),加征“碳關稅”對其經濟影響不會太大。此外,在價值觀層面,環(huán)保觀念在歐洲已深入人心。
  雖然歐盟決心很大,但在林伯強看來,未來碳邊境調節(jié)稅的立法、執(zhí)法過程或將困難重重。
  各國調節(jié)環(huán)境問題主要使用兩種手段:加征碳稅和使用碳交易機制,這兩者分別為政府調節(jié)和市場調節(jié)。相對于后者,前者的調控力度更為強硬,且靈活性較弱。
  林伯強向第一財經記者表示,從全球范圍來看,各國政府強力調節(jié)環(huán)境問題往往效果不佳。
  對內強力推行碳稅不易,拓展到國際貿易領域,更需解決其他難題。林伯強稱,如果歐盟對外征收“碳關稅”,還需解決兩個問題:第一,征收的關稅最后將轉嫁何處?是消費側,還是供給側?如果增加到消費側,則將增加歐洲民眾的負擔;增加到供給側,則有可能挫傷進口。第二,增加征收的關稅將用于何處?“如果不能解決這兩個問題,可能對內對外都難有充足交代。”他稱。
 
多邊合作和市場機制同樣是有效方法
  氣候行動追蹤機構(Climate Action Tracker)稱,過去兩個月以來,日本、韓國等亞洲國家均宣布了“2050碳中和目標”,有望進一步削減傳統能源排放量。拜登則表示,他將帶領美國重返《巴黎協定》。
  歐委會副主席蒂默曼斯稱,上述國家表態(tài),可以使得歐盟減少實施碳邊界調整機制(對外加征“碳關稅”)的需要。
  蒂默曼斯表示,碳邊界調整機制的水平及使用強度,取決于國際伙伴的行為。如果各方都做同樣的事情,那么碳邊界調整機制的需求就會減少。
  歐盟委員會負責氣候事務的總干事佩特里喬內(Mauro Petriccione)稱,多邊機制或將成為各國應對氣候問題的方法,現在各方正組建一個“氣候中和俱樂部”。
  林伯強認為,美國如果能重返多邊事務,將有助于全球一同應對氣候問題。亞洲國家年度碳排放量位于世界前列,這些國家施行能源轉型戰(zhàn)略,將解決氣候變化領域很大的一部分問題。
  許勤華表示,自新冠肺炎疫情在全球暴發(fā)以來,綠色復蘇已成為各國共識。在此語境下,各國可以很好地在環(huán)境問題上加強合作。在技術層面,一些可再生能源的價格已低于傳統能源,各國通過技術遷移手段掌握更多的新能源技術。在資金領域,各國也有了很多的融資渠道,如發(fā)行綠色債券等。
  此外,除加強多邊合作之外,林伯強認為,在國際市場推行碳交易也是全球應對氣候問題的方法之一,如推行國際上清潔發(fā)展機制(CDM)。
  CDM是《京都議定書》中引入的靈活履約機制之一,其核心內容是允許締約方即發(fā)達國家與非締約方即發(fā)展中國家進行項目級的減排量抵消額的轉讓與獲得,從而在發(fā)展中國家實施溫室氣體減排項目。
  林伯強稱,CDM的本質就是市場調節(jié)機制,其靈活性更高,且各國的互動過程更傾向于合作而非沖突。相對于加征碳邊境調節(jié)稅而言,這可能是更為有效實現環(huán)境目標的方法。
 
來源:第一財經????

 

  • [責任編輯:wenxin]

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