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  中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：

  3月18日，印度道路運(yùn)輸和公路部長(zhǎng)宣布了有關(guān)廢鋼政策的新信息。他建議,所有超過(guò)15至20年的商用及私人車(chē)輛，均須在政府的自動(dòng)車(chē)輛中心接受適配測(cè)試，如被宣布不適合，則予以報(bào)廢處理；所有政府車(chē)輛將在登記之日起15年后將被注銷(xiāo)登記并報(bào)廢。

  “該政策的目標(biāo)是減少老舊和有缺陷的車(chē)輛數(shù)量，改善道路和車(chē)輛的安全性，提高燃油效率,使目前非正式的報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)正規(guī)化，并提高對(duì)汽車(chē)、鋼鐵和電子行業(yè)的較便宜的原材料供應(yīng)量,“該政府文件中稱(chēng)部長(zhǎng)還公布了對(duì)車(chē)主的激勵(lì)措施清單�？蛻�(hù)憑報(bào)廢證明購(gòu)買(mǎi)新車(chē)可享受5的折扣,并將享受15%-25%的道路退稅(稅率因州和車(chē)齡不同而異)。

  此外，新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛將免收登記費(fèi)該部將在接下來(lái)的幾周內(nèi)發(fā)布通知草案，并將其公示30天，以征求各方的評(píng)論和意見(jiàn)。政府計(jì)劃從2022年4月1日開(kāi)始回收舊的政府車(chē)輛。重型商用車(chē)的適配測(cè)試將從2023年4月1日開(kāi)始，而其他類(lèi)別的車(chē)輛測(cè)試將從2024年6月日開(kāi)始。

  然而，印度仍然缺乏處理報(bào)廢或回收數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施。2018年，馬欣德拉( Mahindra) Arcelor公司和印度國(guó)有企業(yè)MSTC公司成立了一家汽車(chē)切碎企業(yè)和車(chē)輛回收部門(mén)(每月約為500輛)。合資公司計(jì)劃將月能力提高至20萬(wàn)輛。2020年，塔塔鋼鐵公司(Tata Steel)啟動(dòng)了其第一家廢鋼處理廠。據(jù)料道了解，50萬(wàn)噸每年的工廠收集來(lái)自不同領(lǐng)域的廢料，如白色家電、報(bào)廢汽車(chē)等。不過(guò)，回收基本上是由非正式的小型企業(yè)處理。

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