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中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：4月9日，以“共商產(chǎn)業(yè)合作新格局，共建鋼鐵發(fā)展生態(tài)圈”為主題的“2021首屆RCEP（北部灣）鋼鐵發(fā)展論壇暨中國(guó)鋼鐵工業(yè)‘十三五’科技創(chuàng)新成果展（廣西站）”在廣西防城港成功召開。世界鋼鐵協(xié)會(huì)北京代表處首席代表鐘紹良出席論壇，并作《全球鋼鐵行業(yè)的減碳技術(shù)路線圖》報(bào)告。

鐘紹良在題為《全球鋼鐵行業(yè)的減碳技術(shù)路線圖》的報(bào)告中，對(duì)全球及中國(guó)鋼鐵行業(yè)的低碳減排背景、面臨的挑戰(zhàn)，以及未來實(shí)現(xiàn)碳減排的路徑進(jìn)行了深入解析。他指出，鋼鐵是主要的碳排放行業(yè)之一，鋼鐵行業(yè)的能源消耗占全球終端能源消費(fèi)量的8%，碳排放（2019年約26億噸）占全球能源系統(tǒng)排放量的7%。作為最大的耗煤工業(yè)，鋼鐵行業(yè)75%的能源直接或間接來自煤炭。在可持續(xù)發(fā)展情形下，要實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的溫控目標(biāo)，要求2050年全球鋼鐵行業(yè)的直接碳排放總量比2019年減少55%，碳排放強(qiáng)度下降60%（從1.4 tCO2/t到0.6 tCO2/t ）。而在基準(zhǔn)情形下，即使考慮到廢鋼積蓄量增長(zhǎng)帶來的電爐鋼比重上升，2050年全球鋼鐵行業(yè)的碳排放總量也將比2019年增長(zhǎng)7%，碳排放強(qiáng)度僅下降21%。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，到2070年，全球鋼鐵行業(yè)的直接碳排放減量更是需要達(dá)到90%（從2019年的26億噸下降到2070年的2.5億噸），足見鋼鐵行業(yè)面臨的形勢(shì)之嚴(yán)峻。
對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)2030-2070年的鋼鐵減碳目標(biāo)，鐘紹良表示，近期應(yīng)推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，提高能源和資源效率；中期應(yīng)調(diào)整原燃料結(jié)構(gòu)，發(fā)展電爐煉鋼；遠(yuǎn)期則需要開發(fā)應(yīng)用突破性新技術(shù)，以低碳能源替代化石能源。提高鋼材使用效率，減少不必要的鋼材消費(fèi)，應(yīng)該貫穿近、中、遠(yuǎn)期。鐘紹良對(duì)提高鋼材使用效率、減少鋼材消費(fèi)，加大廢鋼/電爐使用、改變能源結(jié)構(gòu)，以及技術(shù)革新三個(gè)方面的具體途徑及不同減排方式的預(yù)期貢獻(xiàn)量進(jìn)行了深入分析。在減少鋼材消費(fèi)方面，他指出，提高鋼材使用效率、減少鋼材消費(fèi)可以通過廢鋼再利用、汽車輕量化、提高煉鋼和軋鋼收得率等七種途徑削減鋼鐵的消費(fèi)總量，并特別提到要延長(zhǎng)建筑的使用壽命和優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)，減少非必要的鋼材消費(fèi)。能源結(jié)構(gòu)方面，鐘紹良指出，到2050年傳統(tǒng)高爐-轉(zhuǎn)爐流程比重需要從2019年的70%降低到30%，熔融還原+轉(zhuǎn)爐+碳捕集、利用和封存技術(shù)（CCUS）的比重需要提高到10%，以廢鋼為原料的電爐鋼比重需要從2019年的22%提高到38%，以氫還原的直接還原鐵為原料的電爐鋼比重需達(dá)到8%。此外，2050年鋼鐵行業(yè)能源消耗中傳統(tǒng)煤炭的比重需要從2019年的74%降低到52%，其中16%需要配套CCUS，2050年電力消耗量將從2019年的13%上升到30%，其中9%用于制氫，生物質(zhì)能比重從不足2%提高到5%以上。技術(shù)革新方面，他指出，要提高現(xiàn)有技術(shù)和設(shè)備的效率，要開發(fā)新一代鋼鐵冶煉技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)技術(shù)，要繼續(xù)探索并在CCUS方面取得突破。2020-2050年，提高鋼材使用效率的累計(jì)減排貢獻(xiàn)率需要達(dá)到40%，改善工藝效率達(dá)到21%，CCUS達(dá)到16%，氫能預(yù)計(jì)只能貢獻(xiàn)8%。
談及“碳達(dá)峰、碳中和”對(duì)中國(guó)鋼鐵工業(yè)的挑戰(zhàn)，鐘紹良表示有如下幾個(gè)方面：一是中國(guó)鋼鐵的工藝設(shè)備太年輕；二是廢鋼資源量大，但品質(zhì)、物流仍存在問題；三是中國(guó)的電力70%為火電；四是企業(yè)分散，技術(shù)研發(fā)資源不集中；五是突破性研發(fā)的人才不足，開創(chuàng)性和獨(dú)創(chuàng)性不高；六是部分企業(yè)家戰(zhàn)略格局欠缺；七是知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不夠，大部分企業(yè)期待坐享其成，領(lǐng)先企業(yè)的研發(fā)動(dòng)力不足；八是政策扶持不足，先行者沒有動(dòng)力，后進(jìn)者沒有壓力。他還指出，氫需求量巨大，氫冶金成本高昂，碳稅及CCUS等也都是需要考慮的問題。中國(guó)鋼鐵工業(yè)在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的進(jìn)程中需要頂層設(shè)計(jì)，因國(guó)施策、因地制宜、因企而異，避免大躍進(jìn)。
最后，他還介紹了世界鋼鐵協(xié)會(huì)開展的“能效升級(jí)”行動(dòng)。該行動(dòng)于2019年啟動(dòng)，通過推廣現(xiàn)有成熟的技術(shù)和實(shí)踐，使全行業(yè)都達(dá)到最好的15%績(jī)優(yōu)企業(yè)的能效。從原料質(zhì)量、能源效率、工藝收得率以及工藝和設(shè)備的可靠性方面入手，世界鋼鐵協(xié)會(huì)提供在線改進(jìn)參照系統(tǒng)，采用通用標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，衡量當(dāng)前績(jī)效水平和確定改進(jìn)潛力。目前正在多個(gè)廠區(qū)進(jìn)行驗(yàn)證，將形成案例分析成果。未來幾年還將與有意愿的會(huì)員企業(yè)展開合作，對(duì)取得進(jìn)步的企業(yè)進(jìn)行認(rèn)證和頒發(fā)證書。

來源：冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院

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