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中國鐵合金網(wǎng)：2021年，我國三大造船指標繼續(xù)保持全球第一，其中出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的90.5%、88.5%和88.2%。特別是在新接訂單量中，持續(xù)發(fā)力高端船型細分市場，承接的化學品船、汽車運輸船、海工輔助船和多用途船訂單按載重噸計分別占全球總量的72.7%、76.6%、64.7%和63.3%�？梢哉f，成就中國作為“世界工廠”的地位，中國鋼鐵功不可沒。2021年，我國僅機電產(chǎn)品出口額就達到128286億元，同比增長20.4%，占我國出口總額的59%左右。據(jù)有關專家估算，我國通過中國制造間接出口鋼材超過1億噸。如今，我國制造業(yè)轉型升級進一步提速，高技術制造業(yè)、裝備制造業(yè)帶動作用明顯增強，制造業(yè)數(shù)字化、綠色化轉型步伐加快。未來，鋼鐵行業(yè)要滿足制造業(yè)轉型升級“鋼需”，為中國制造走出去、進一步提高國際競爭力提供更強有力的支撐。

總之，我國鋼鐵行業(yè)在進出口上要保穩(wěn)提質，就必須完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，適應構建新發(fā)展格局的要求，把重點放在深化國際供應鏈體系建設、提高國際競爭力上，以高水平開放促進高質量發(fā)展。出口不以量論英雄，而要以質取勝，控總量、提質量，不斷提高鋼材產(chǎn)品國際競爭力；進口則要以擴大鋼鐵資源渠道為依歸，鼓勵資源性產(chǎn)品和半制成品進口，增資源、降能耗，促進行業(yè)轉型升級和綠色低碳高質量發(fā)展。

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