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河鋼1300兆帕級(jí)耐磨鋼達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

  • 2022年06月14日 17:02
  • 來源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鋼鐵,世界鋼鐵,鋼鐵市場(chǎng),鋼材,經(jīng)濟(jì),鐵合金,節(jié)能減排,綠色低碳
[導(dǎo)讀]近日,河鋼研發(fā)生產(chǎn)的新一批抗拉強(qiáng)度達(dá)1300MPa的耐磨鋼NM400-HYT下線,經(jīng)檢驗(yàn),產(chǎn)品折彎成型合格率為98%,低溫韌性合格率為97.6%,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

中國(guó)鐵合金網(wǎng):近日,河鋼研發(fā)生產(chǎn)的新一批抗拉強(qiáng)度達(dá)1300MPa的耐磨鋼NM400-HYT下線,經(jīng)檢驗(yàn),產(chǎn)品折彎成型合格率為98%,低溫韌性合格率為97.6%,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。


耐磨鋼是大型工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和水泥裝備制造的關(guān)鍵材料,但全球頂尖耐磨鋼被國(guó)外企業(yè)長(zhǎng)期壟斷。

河鋼研發(fā)的高品質(zhì)減量化耐磨鋼板,結(jié)束了我國(guó)系列耐磨鋼板長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的歷史,其中4~10mm極限薄規(guī)格耐磨鋼板、滿足-60℃低溫沖擊韌性的F級(jí)鋼板的成功開發(fā),突破了國(guó)際上相關(guān)系列產(chǎn)品的極限,延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,降低了事故發(fā)生率,滿足了我國(guó)北方等地區(qū)工程機(jī)械裝備制造的需求,減輕了裝備的重量,減少了二氧化碳的排放。


其研發(fā)的復(fù)雜成型耐磨鋼板,實(shí)現(xiàn)了全球首發(fā),首次實(shí)現(xiàn)耐磨鋼板焊后180°成型和焊縫大載荷疲勞不開裂,應(yīng)用于超大型硬巖面用壓路機(jī)振輪等極端裝備制造,鋼板焊接、成型和疲勞磨損等指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。


采用河鋼耐磨鋼板制造的自卸車,車廂重量比普通車可以實(shí)現(xiàn)減重50%左右,比高強(qiáng)鋼可實(shí)現(xiàn)減重30%左右,焊接減少30%,減少折彎量30%,減少切割量30%,制造成本降低33%。同時(shí),車廂使用壽命較原來的普碳鋼和高強(qiáng)鋼比提高50%~300%,大幅度降低了車輛運(yùn)營(yíng)過程中的成本,促進(jìn)了自卸車輕量化的推廣。

未來,河鋼將繼續(xù)以科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步為引領(lǐng),在技術(shù)升級(jí)新發(fā)展階段打造更多“單打冠軍”產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)企業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。

  • [責(zé)任編輯:Alakay]

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