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中國鐵合金網(wǎng)：冬季的雙鴨山，千里冰封、白雪皚皚。當(dāng)記者走進(jìn)坐落在這座煤城西南方向的黑龍江建龍鋼鐵有限公司廠區(qū)時，被這里一派繁忙的生產(chǎn)場景所感染。在180無縫鋼管生產(chǎn)車間，一根根火紅的圓坯從巨大的環(huán)形加熱爐魚貫而出，經(jīng)過軋機(jī)的壓軋，成為應(yīng)用于油田的特種鋼管。據(jù)介紹，這是一條全智能化的生產(chǎn)線，也是省內(nèi)唯一一條無縫鋼管軋制生產(chǎn)線。

　　建龍鋼鐵二十年的發(fā)展歷程，就是不斷自我完善、自我創(chuàng)新的過程。

　　由建龍鋼鐵聯(lián)合北京華泰永創(chuàng)研發(fā)的“高效節(jié)能換熱立式熱回收焦?fàn)t成套技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)了煉焦工序的潔凈高效、節(jié)能低碳，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。建龍北滿超潔凈高均質(zhì)軸承鋼生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用榮獲冶金科學(xué)技術(shù)二等獎。建龍鋼鐵釩產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目榮獲省科學(xué)技術(shù)三等獎。

　　建龍鋼鐵正在推進(jìn)的“低碳冶金氣基豎爐項(xiàng)目”，將開辟出一種適合我國氣源條件的新的工藝流程；建龍鋼鐵正在致力打造國內(nèi)首家，以綠電和釩儲能為基礎(chǔ)的源網(wǎng)荷儲低碳冶金創(chuàng)新示范基地。

　　一個又一個創(chuàng)新項(xiàng)目落地開花，在奔流的鐵水映照下，結(jié)出豐碩的科技果實(shí)。

　　同時，建龍鋼鐵每年遞增創(chuàng)新研發(fā)費(fèi)用，投入資金建設(shè)獨(dú)立的創(chuàng)新工作室，為培訓(xùn)、研發(fā)創(chuàng)造有利條件。

　　公司生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，銷售市場的壓力隨之而來。

　　建龍鋼鐵提出“卓越提升、降本增效”活動方案。企業(yè)的各個處室、生產(chǎn)廠紛紛行動，把成本進(jìn)行分解，和昨天比、和先進(jìn)企業(yè)比，向著卓越的目標(biāo)，每天努力再提升一點(diǎn)。

　　伴隨著潛力的不斷挖掘，產(chǎn)品成本逐步降低，有效沖抵了市場帶來的不利影響。截至2022年11月，建龍鋼鐵實(shí)現(xiàn)利潤近4億元，噸鋼利潤在建龍集團(tuán)鋼鐵板塊名列前茅。

　　建龍鋼鐵始終遵循以客戶需求為導(dǎo)向的生產(chǎn)經(jīng)營理念，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品助力國家軌道交通、高速鐵路、地鐵等眾多重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。

　　在2021年12月開通運(yùn)營的牡佳高鐵項(xiàng)目中，黑龍江建龍的產(chǎn)品覆蓋了高鐵全線的路基、橋梁、隧道等建設(shè)。以中石油石油專用管中標(biāo)量和實(shí)際供貨量連續(xù)五年位居第一。與此同時還與供應(yīng)商建立了公開、透明的采購付款規(guī)則；利用數(shù)字化、智能化手段，打造建筑業(yè)綜合服務(wù)商和高端工業(yè)用鋼綜合服務(wù)商，確保產(chǎn)品滿足用戶需求。

　　黑龍江建龍鋼鐵有限公司將目光聚焦《中國制造2025》，通過技術(shù)手段以及產(chǎn)品深加工項(xiàng)目的實(shí)施，將無縫鋼管車間作為打造數(shù)字化車間的切入點(diǎn)，將整個生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)、能耗數(shù)據(jù)等進(jìn)行采集和管理，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化生產(chǎn)。

　　前進(jìn)航程擊鼓催征！黑龍江建龍鋼鐵有限公司篤定目標(biāo)，乘勢而上，展現(xiàn)出“建龍人”砥礪前行、勇攀高峰的奮斗精神。

　　180無縫鋼管生產(chǎn)線上，一根根火紅的圓坯魚貫而出。

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