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中國鐵合金網(wǎng)：“2022年為期兩個月的帶隊考察，對于德龍鋼鐵集團在海外深耕厚植、精準出擊打下了堅實基礎。”

此趟海外之行，除聚焦大本營德信鋼鐵外，丁立國還與國際四大礦山代表碰面，從礦業(yè)、焦煤、冶金等方面尋求合作空間，與日本制鐵、敬業(yè)英鋼、阪和興業(yè)、法液空集團高層會晤探討了先進技術、氫能源、碳排放等行業(yè)發(fā)展方面的議題，考察了阿曼、沙特、津巴布韋、莫桑比克等地工業(yè)園區(qū)和資源情況。除了傳統(tǒng)的鋼鐵生產(chǎn)項目，也正在考慮加速氫冶金、直接還原等新工藝的謀篇布局。

“中國的鋼鐵市場已變成存量整合市場，而海外增長空間很大。隨著‘一帶一路’建設的加速推進，沿線國家在基礎設施建設和產(chǎn)能合作等領域釋放大量鋼鐵需求，開辟海外增量市場已成為行業(yè)共識。”丁立國認為。他分析道，在目前具有投資優(yōu)勢的國際市場中，東南亞是最活躍的，同時，沙特、迪拜等阿拉伯國家正在緊抓資源枯竭下的轉(zhuǎn)型契機，非洲也是很有投資前景的地區(qū)。

“海外之行結束后，德龍鋼鐵集團的策略也隨之做出了相應調(diào)整，我們組建了專門團隊強化海外項目調(diào)研。”丁立國表示，2023年，德龍鋼鐵確定了“一主兩翼”（“一主”是堅守鋼鐵主業(yè)，“兩翼”是鐵礦石等上游原材料和下游的氫能源）總體戰(zhàn)略定位，要求盡快補齊短板，搶占擴大產(chǎn)品區(qū)域市場和份額，增加高附加值產(chǎn)品和盈利空間；大力開拓國際市場客戶，積極探尋推進海外項目建設，形成新的效益增長點。

其中，一個更具體的目標是“未來德龍鋼鐵的海外收入將在5年內(nèi)和國內(nèi)市場收入相當。”丁立國表示，“目前海外德信鋼鐵粗鋼產(chǎn)量占比接近1/4。”

德信鋼鐵是德龍鋼鐵集團在印尼打造的當?shù)匾?guī)模最大的普碳鋼生產(chǎn)基地，目前擁有700萬噸鋼、750萬噸焦（280萬噸已投產(chǎn)，300萬噸在2023年將具備投產(chǎn)條件，170萬噸在建）的年產(chǎn)能。當前，印尼德信鋼鐵正在快速發(fā)展，氫冶金、氫物流的需求也日益顯著，這些氫能應用都將圍繞鋼鐵主業(yè)展開。

“氫冶金的場景拓新或許會率先從海外鋼廠開始，未來，氫冶金、制氫、氫物流也將成為德龍‘氫’裝上陣的主要場景。”丁立國表示。

關于今年的工作目標，丁立國表示：“2023年，德龍鋼鐵會始終保持戰(zhàn)略定力，積極應對變化，力爭做到集團內(nèi)控突破、管理模式突破、生產(chǎn)組織突破、產(chǎn)品研發(fā)突破、融資投資突破、人員結構突破、平臺升級突破、智能制造突破、國際拓展等九大突破，有力促進企業(yè)核心競爭力的提升。”

來源：冶金信息網(wǎng)

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