記者從新疆阿拉山口海關獲悉:2013年上半年,阿拉山口口岸進出口貨運量為1155.98萬噸,比去年同期增長16.8%;進出口貿(mào)易額為82.76億美元,增長10.8%,繼續(xù)保持強勁增長勢頭。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,阿拉山口進口貨運量1052.92萬噸,同比增長17.6%,貿(mào)易額64.38億美元,同比增長15.1%;阿拉山口出口貨運量103.06萬噸,同比增長9.7%,貿(mào)易額為18.38億美元,同比下降2.1%。
據(jù)了解,目前阿拉山口海關已與南京、天津、青島、上海、廣州、蘭州、成都等關區(qū)的107個海關(辦事處)建立了轉(zhuǎn)關、過境業(yè)務聯(lián)系,海鐵聯(lián)運已初具規(guī)模。截至目前,借助鐵路運輸,全國各地商品通過阿拉山口大通道,進入中亞及歐洲市場。
阿拉山口口岸是我國目前唯一集鐵路、公路、管道、航空四種運輸方式于一體的國家一類口岸。據(jù)統(tǒng)計,上半年阿拉山口口岸鐵路運輸進出口貨運量564.19萬噸,增長8.8%。進口方面鐵礦砂、高碳鉻鐵、硫磺進口量增長明顯,出口方面鋼材增長明顯;口岸管道進口原油584.1萬噸,增長26.2%。公路運輸進出口貨運量7.69萬噸,下降0.6%。
從烏魯木齊海關統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,連云港、新港、天津、成都等90個地區(qū)城市的貨物通過阿拉山口出口至中亞和歐洲國家。2010年至2012年,從中國東部等沿海港口、鐵路轉(zhuǎn)關至阿拉山口的貨物貨運量以年均增長14%的速度遞增。出口商品從過去單一的服裝百貨,逐步擴展為日用百貨、服裝、五金機電、建材、家具、化工產(chǎn)品和汽車配件等多門類、多品種的商品;貿(mào)易方式從單一的一般貿(mào)易擴大到進料加工、對外工程承包等;主要商品來源逐漸輻射到長三角經(jīng)濟圈、湖北、廣東、成都等地;出口國家由中亞五國逐漸拓展到西亞和東歐多個國家,如伊朗、阿富汗、俄羅斯、波蘭、德國等。
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