高盛認為,美國11月庫存減少至12多年來最低水平,盡管方向正確,但反映了需求惡化。
高盛(GoldmanSachs)12月18日發(fā)布鋼鐵業(yè)報告指出,美國的鋼鐵服務中心11月庫存減少8.9%,至910萬噸,10月為1,000萬噸。這是12多年以來最低庫存水平,并且與高盛預測一致。然而這反映了需求惡化,總裝船發(fā)貨為270萬噸,年降33%,月降26%。經(jīng)11月日數(shù)減少的調(diào)整后,每日裝船14.25萬噸較07年同期下跌26%,并且為1992年12月以來的最低水平。行業(yè)庫存物料月數(shù)增加至3.4個月,10月為2.8個月,為06年12月以來的最高水平。
高盛認為,由于需求進一步惡化,裝船發(fā)貨將進一步走低。盡管庫存的絕對噸數(shù)較08年8月的1,100萬噸下跌17%,需求急劇下跌并且因此裝船發(fā)貨已經(jīng)抬高了庫存物料,目前水平為3.4個月。預計的平均每天裝船發(fā)貨為14.25萬噸正顯著下跌,并且高盛預計,再將季節(jié)性因素和需求環(huán)境非常疲軟考慮在內(nèi)之后,12月裝船發(fā)貨將進一步下跌。
大多數(shù)服務中心和鋼鐵廠已經(jīng)暗示最終需求下跌25%至30%。服務中心的裝船發(fā)貨數(shù)據(jù)確認了他們的觀點。然而鋼鐵生產(chǎn)商的利用率下跌至不足50%,這將帶動供給相對快速地與需求一致,并且給鋼價提供了短期促進動力。然而高盛認為,缺乏足夠的需求恢復,任何價格上漲都將難以持續(xù)。
服務中心在第四季度甚至是09年第一季度將面臨困難時期。裝船發(fā)貨減少和鋼鐵價格急劇下跌將大幅打壓08年第四季度和09年第一季度的服務中心盈利。這對先進先出會計法的服務中心來說特別正確。直布羅陀工業(yè)和華新頓工業(yè)(評級都為賣出)已經(jīng)下調(diào)了他們的指導。這些服務中心正面臨更多的不利局面,因他們的兩大重要終端市場,汽車和建筑正面臨挑戰(zhàn)。(來源:財訊)
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