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前日，山東焦協(xié)出臺(tái)了2010年元月份焦炭指導(dǎo)價(jià)格補(bǔ)充意見(jiàn)，規(guī)定在此前剛調(diào)整的一級(jí)冶金焦2050元/噸、二級(jí)冶金焦1950元/噸的基礎(chǔ)上，本次補(bǔ)充意見(jiàn)再度大幅上調(diào)150元/噸，目前指導(dǎo)價(jià)格分別為：一級(jí)冶金焦2200元/噸；二級(jí)冶金焦2100元/噸。此番價(jià)格的再度調(diào)整，其主要原因還是目前焦化企業(yè)不斷攀升的成本壓力。全國(guó)焦煤資源供應(yīng)緊張、公路運(yùn)輸不暢，油運(yùn)費(fèi)不斷趨漲、鐵路車皮計(jì)劃緊張等都使得焦化企業(yè)不得不調(diào)整成品價(jià)格。

從山西焦炭市場(chǎng)來(lái)看，目前焦炭?jī)r(jià)格上漲預(yù)期仍然較為強(qiáng)烈。此前晉焦協(xié)公布的準(zhǔn)一級(jí)冶金焦車板含稅指導(dǎo)價(jià)1850元/噸，從目前運(yùn)行大約兩周時(shí)間來(lái)看，大部分下游用戶已經(jīng)接受此價(jià)格。而山西焦煤市場(chǎng)近期價(jià)格仍在上漲。據(jù)了解，目前臨汾地區(qū)主焦精煤車板含稅價(jià)近1500元/噸、呂梁地區(qū)主焦精煤出廠價(jià)格已近1460元/噸。按照焦比來(lái)算的話，目前焦煤的漲幅已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出焦炭的漲幅，因此山西多數(shù)焦化企業(yè)近期仍屬虧損階段。

因此筆者認(rèn)為，近期山西焦炭?jī)r(jià)格迫于成本壓力降無(wú)奈再度上漲，準(zhǔn)一冶金焦車板含稅可能在1950元/噸。

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