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國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的合并重組日前又出現(xiàn)大動(dòng)作。5月25日晚間，鞍鋼集團(tuán)和攀鋼集團(tuán)旗下上市公司發(fā)布公告稱，鞍鋼和攀鋼合并重組已經(jīng)獲得國(guó)務(wù)院國(guó)資委通過(guò)，“新鞍鋼”未來(lái)鋼產(chǎn)能將達(dá)到4600萬(wàn)噸，從而將超過(guò)河北鋼鐵集團(tuán)成為全國(guó)業(yè)內(nèi)老大、世界第二。

    25日，鞍鋼控股的鞍鋼股份和攀鋼控股的*ST釩鈦均發(fā)布公告稱，本月21日，兩家公司均已收到了國(guó)務(wù)院國(guó)資委的通知，正式同意攀鋼集團(tuán)有限公司與鞍山鋼鐵集團(tuán)公司實(shí)行聯(lián)合重組。重組完成后，新設(shè)立“鞍鋼集團(tuán)公司”(以下稱“新鞍鋼”)作為攀鋼集團(tuán)有限公司和鞍山鋼鐵集團(tuán)公司的母公司。

    據(jù)攀鋼方面稱，此次合并重組僅涉及國(guó)資委直接監(jiān)管的集團(tuán)公司層面，暫時(shí)不涉及攀鋼和鞍鋼旗下的上市公司。此次重組是以鞍山鋼鐵集團(tuán)為主導(dǎo)方，國(guó)資委將在近期召開(kāi)重組大會(huì)，并確定資產(chǎn)重組、管理層安排等更多重組細(xì)節(jié)。

    鞍鋼集團(tuán)和攀鋼集團(tuán)均是國(guó)資委下屬的中央鋼鐵企業(yè)，分別在中國(guó)的西南市場(chǎng)和東北市場(chǎng)占據(jù)“老大”地位。目前，攀鋼年鋼產(chǎn)量為1000萬(wàn)噸，鞍鋼為2500萬(wàn)噸，加上鞍鋼計(jì)劃“實(shí)質(zhì)性”兼并的年產(chǎn)1100萬(wàn)噸的本溪鋼鐵集團(tuán)。整合重組計(jì)劃完成之后，新鞍鋼年產(chǎn)鋼將達(dá)到4600萬(wàn)噸，從而超過(guò)河北鋼鐵集團(tuán)的4000萬(wàn)噸，以及寶鋼集團(tuán)的3887萬(wàn)噸，成為中國(guó)最大的鋼鐵企業(yè)。

    此次鞍鋼兼并攀鋼，也意味著中央政府直接控制的鋼鐵央企從四個(gè)減少為三個(gè)：即新鞍鋼、武鋼和寶鋼。

    ■“包辦婚姻”

    業(yè)界人士分析稱，攀鋼和鞍鋼合并，將帶來(lái)資源、技術(shù)和市場(chǎng)等領(lǐng)域的資源互補(bǔ)效應(yīng)。攀鋼擁有獨(dú)特的釩鈦磁鐵礦資源，但是地處偏僻，受到資金、技術(shù)限制未能深度開(kāi)發(fā)。鞍鋼可以將自身在資金、管理和技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)彌補(bǔ)給攀鋼，此外在特鋼領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)的鞍鋼也可以進(jìn)一步開(kāi)挖四川等西南市場(chǎng)。

    2005年8月，鞍鋼和本溪鋼鐵集團(tuán)合并成立鞍本集團(tuán)，但是這一央企和地方企業(yè)的合并后來(lái)淪為“貌合神離”，并無(wú)實(shí)質(zhì)內(nèi)容。鞍鋼和攀鋼的關(guān)系則有歷史淵源，據(jù)悉，攀鋼建設(shè)初，曾獲得鞍鋼全力支援，雙方存在“感情和文化基礎(chǔ)”。實(shí)際上，鞍鋼和攀鋼的合并，也已經(jīng)列入了中央政府去年制定的鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整規(guī)劃中。在資本層面，鞍鋼集團(tuán)之前介入攀鋼旗下三家上市公司的合并工作，并積極增持股份護(hù)盤，截至一季度末，鞍鋼集團(tuán)持有攀鋼上市平臺(tái)*ST釩鈦的10.39%的股權(quán)，是僅次于攀鋼的第二大股東。

    從操作模式上，鞍鋼和攀鋼合并，和河北鋼鐵集團(tuán)一樣，仍屬于政府主導(dǎo)的“包辦婚姻”模式。外界分析人士認(rèn)為對(duì)于這樣的合并，長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)是否真正能夠起到提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力的作用，是否會(huì)成為“統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)合并”，仍有待觀察。

    ■合并風(fēng)暴

    在國(guó)際鐵礦石價(jià)格不斷上漲、鋼鐵企業(yè)急需提升產(chǎn)品線和運(yùn)營(yíng)水平的大背景下，中國(guó)鋼鐵行業(yè)最近幾年已經(jīng)掀起了一場(chǎng)“合并風(fēng)暴”。其中的標(biāo)志性事件，是2008年6月，河北國(guó)資背景的唐鋼集團(tuán)和邯鋼集團(tuán)合并為河北鋼鐵集團(tuán)，在今年從中信泰富收購(gòu)石鋼控股權(quán)之后，河北鋼鐵已基本上將河北鋼鐵行業(yè)的所有國(guó)有資產(chǎn)納入麾下。

    之后，國(guó)有山東鋼鐵集團(tuán)吞并民資的日照鋼鐵，被輿論當(dāng)做“國(guó)進(jìn)民退”現(xiàn)象的典型。本月初，寶鋼兼并廣東鋼鐵資產(chǎn)(廣鋼韶鋼)的計(jì)劃宣布進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段，湛江500萬(wàn)噸鋼鐵項(xiàng)目也將啟動(dòng)。華中的武鋼集團(tuán)，迄今已兼并了湖北的鄂鋼、廣西的柳鋼和云南的昆鋼。