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打印中國鐵合金網(wǎng)訊:印度是世界第四大鋼鐵生產(chǎn)國。在總理辛格的呼吁下，印度有望迅速躋身第二位，超過日本和美國，僅次于不可戰(zhàn)勝的中國。只有擁有更尖端的技術優(yōu)化資源，降低環(huán)境影響，減少浪費，才能實現(xiàn)經(jīng)濟增長。謀求資源大國的雄心是發(fā)揮戰(zhàn)略資產(chǎn)經(jīng)濟價值的重要步驟，同時也可駁斥服務業(yè)是印度唯一經(jīng)濟支柱的貿然斷言。
鋼鐵產(chǎn)量的增加將對印度的產(chǎn)業(yè)部門產(chǎn)生立竿見影的影響。事實上，即使在整體類別占據(jù)優(yōu)勢，印度的人均鋼鐵產(chǎn)量仍遠低于世界平均水平：2011－2012年間，59公斤:215公斤。雖然相對于七年前的人均34公斤已經(jīng)取得顯著進步，但仍然是微不足道的。既是因，也是果，鋼鐵是印度工業(yè)實力的指標之一。
印度企業(yè)在國內外發(fā)展的步伐是不均衡，如果進步能夠抵消落后，印度的進取心將獲得國際社會的廣泛認同。高達115米的安賽樂米塔爾軌道典雅而壯麗，赫然矗立在奧林匹克公園，為倫敦的天際線增添了亮麗的風景。這座英國最高的建筑是總部位于盧森堡的世界最大鋼鐵公司安賽樂米塔爾斥巨資為2012年夏季奧運會設計的。安賽樂米塔爾公司總裁和持有40%股份的大股東拉克希米·尼瓦斯·米塔爾(LakshmiNiwasMittal)1976年投身鋼鐵制造業(yè)。米塔爾通過一系列成功的收購躋身鋼鐵行業(yè)翹楚，成為福布斯全球富豪榜第六位。2007年，塔塔收購英荷康力斯集團(Corus)，于2010年更名為塔塔鋼鐵歐洲公司。
工業(yè)和經(jīng)濟實力的典型象征已經(jīng)悄然落入亞洲人之手。中國的鋼鐵產(chǎn)量占全球44%，日本和韓國仍占據(jù)重要地位。印度取得了增長，但仍然落后，將其精力放在國外的印度仍然面臨漫長而艱難的質量與數(shù)量提升。
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