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中國鐵合金網(wǎng)訊：19日，全球首臺雙模式煤礦斜井TBM(Tunnel Boring Machine，即隧道掘進機)在湖南通過驗收。這臺由中國鐵建重工集團、神華集團與中國鐵建十三局集團共同研制的煤礦斜井巨無霸將應(yīng)用于神華新街臺格廟礦區(qū)，承擔一次性獨頭掘進6000多米的煤礦巷道任務(wù)。

 

據(jù)悉，雙模式煤礦斜井TBM的成功研制，標志著我國隧道技術(shù)運用于煤炭開采取得重大突破，將創(chuàng)造煤礦行業(yè)巷道掘進的新篇章。

 

據(jù)了解，傳統(tǒng)的煤礦建井方法不僅速度慢，而且安全系數(shù)低。采用這種專用的煤礦掘進機開挖斜井，具有安全、快速、優(yōu)質(zhì)和環(huán)保等優(yōu)點。這種煤礦斜井掘進機開挖直徑7.62米，總長238米，總重超過1200噸，集斜井施工開挖、襯砌、出渣、運輸、通風(fēng)、排水等功能于一體。該設(shè)備具備土壓平衡盾構(gòu)和單護盾 TBM兩種模式，將更好地適應(yīng)工程施工的需要。當隧道圍巖較軟弱時，采用土壓平衡模式掘進，土艙內(nèi)能夠形成土壓確保掌子面穩(wěn)定，可以保證隧道順利掘進；當巖石強度較高、圍巖穩(wěn)定性好時，采用單護盾TBM模式掘進能夠提高隧道掘進的速度。兩種模式之間可以根據(jù)隧道的工程地質(zhì)需要，隨時進行雙模式的互相轉(zhuǎn)換。