中國鐵合金網(wǎng)訊:分析師表示,隨著中國礦商下調(diào)煤價,從而與澳大利亞等國際生產(chǎn)商競爭,明年全球現(xiàn)貨煤價格將面臨下行壓力。從1月份的峰值過后,煤炭價格已下滑約20%,分析師說由于中國生產(chǎn)商向已經(jīng)供應(yīng)過剩的國際市場繼續(xù)增加產(chǎn)量,價格將進一步下跌;葑u評級機構(gòu)在一份報告中顯示,為爭奪市場份額并扼殺國內(nèi)對海外煤炭的需求,中國主要煤炭生產(chǎn)商將價格下調(diào)。高盛集團在一份研究報告中說:“中國國內(nèi)市場煤炭價格繼續(xù)疲軟,我們預測,中國進口在未來幾個月要相應(yīng)適度些。”并補充說,動力煤是今年表現(xiàn)最差的大宗商品。美林證券(BoAML)表示,煤炭供過于求,并繼續(xù)困擾著市場,但前景樂觀。哥倫比亞煤礦罷工很快將結(jié)束,市場上的供應(yīng)量將更多,而主要進口市場的庫存水平已經(jīng)高位。
分析師表示,由于過去幾個月印度盧比大幅貶值,挫傷其對以美元計價的進口煤的需求,該國煤炭進口量也隨之下降。因此,BoAML已將4季度紐卡斯爾煤炭價格預測從之前84美元/噸降低至74美元/噸,并將2014年平均成本從91美元/噸下調(diào)至82美元/噸。一些分析師表示,盡管承壓,一旦出口商在其不能以低成本盈利的煤礦削減產(chǎn)量,價格還是會得到支撐的。超過20%的煤炭出口商并不盈利。長期來看,預計紐卡斯爾NAR6000卡動力煤FOB價格將反彈至85美元/噸的預估價。歐洲煤價也從近期德國上漲的需求中得到支撐。受國內(nèi)產(chǎn)量少而電廠耗煤高的影響,今年前6個月歐洲最大經(jīng)濟體的需求同比增加15%至2570萬噸。
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