国产AVA区3a级毛片,啊啊啊一区二区三区在线,亚洲免费成人网站在线

性爱无码高清电影|亚洲第一播放器|国产精品日日摸夜夜摸添孕妇|日本在线不卡免费|日韩A片大全在线观看|国产精品Av在线观看|欧美日韩另类一级二级|国产一区二区三区高清无码|成人网站在线观看视频|TS女神第一福利视频


國務院發(fā)展研究中心副主任談宏觀形勢及鋼鐵業(yè)對策

  • 2013年09月25日 13:31
  • 來源:

  • 關鍵字:鋼鐵行業(yè)
[導讀]
全球金融危機已過五年,世界主要經濟體仍沒有走出“泥潭”,“中國經濟將進入中速發(fā)展期,但是中國仍有很大的發(fā)展?jié)摿,新經濟增長點的啟動將持續(xù)拓展需求空間。通過深化改革和結構調整加快盈利模式轉變,企業(yè)仍可在未來保持相對較高的發(fā)展速度。鋼鐵企業(yè)須加快尋找與中速發(fā)展相適應的新盈利模式。” 國務院發(fā)展研究中心副主任劉世錦表示。
 
據了解,20世紀以來,除美國、英國等處于全球技術和增長前沿的國家外,其他成功跨入高收入行列的國家,特別是以德國、日本、韓國等為代表的追趕型經濟體,大多經歷了20年或更長的高速增長期,并在結束之后增長率明顯下降。這些國家的經濟發(fā)展速度通常在人均GDP達到11000國際元左右后出現回落,幅度約為30%~40%。“中國已經非常接近轉折點。”劉世錦表示,經測算,2012年中國人均收入已經超過9000國際元,今年或將接近10000國際元。最近兩年,中國經濟已從高速增長期轉入中速增長期,經濟潛在增長率大體上在7%~8%之間,并將維持在中速水平。
 
“近年來的一系列變化表明,增長階段轉換過程已經開啟。”劉世錦表示,一是基礎設施投資在總投資中的比重持續(xù)下降;二是東南沿海較大的省、市經濟增長速度已在前兩年出現回落,這一現象是在這些地區(qū)人均GDP達到11000國際元后出現的;三是近年地方融資平臺風險加大,反映了市場對需求潛力呈擔憂心態(tài);四是此次經濟回落和2008年有所區(qū)別,就業(yè)率未出現明顯下降,甚至在不少地區(qū)出現招工難等問題。
 
他強調,經濟增長階段的轉換是正常現象,體現了經濟增長的規(guī)律,如果能使增長速度“自然回落”,將是中國順利度過工業(yè)化高速增長階段的成功標志。“鋼鐵企業(yè)面對的市場絕對量還在上升,但經濟結構已經發(fā)生變化。”劉世錦分析認為,增長階段轉換更重要的是經濟結構和發(fā)展方式的轉型。以轉型為機遇,中國經濟或將進入一個新的較長時期、更高質量的增長階段。
 
基礎建設對于我國鋼鐵行業(yè)來講至關重要,隨著經濟結構調整的進一步深化,以基礎設施建設、房地產開發(fā)和制造業(yè)投資為主的投資結構將出現分化。
 
劉世錦認為,基礎設施建設仍有潛力,但東部沿海地區(qū)和部分中部省份的高速公路等交通基礎設施水平已經接近甚至超過人口密度相似的發(fā)達國家,建設高峰期已過,而住房投資很可能在2015年左右達到高點。目前,我國經濟增長結構已經開始一系列重要調整,如2012年消費率已經超過投資率,勞動力總量開始下降,土地、水和其他自然資源的約束持續(xù)增強,經濟增長將更多地依靠全要素生產率的提升。預計到2017年,服務業(yè)比重將超過工業(yè)比重,出口名義增速將降至10%左右。
 
“這意味著,以往延續(xù)三十多年的更多依靠投資和出口、依靠低成本勞動力等要素組合的發(fā)展模式難以持續(xù),必須轉到更多依靠國內消費、依靠創(chuàng)新和產業(yè)升級、依靠全要素生產率提高的發(fā)展模式。”劉世錦表示。
 
劉世錦認為,近期的經濟回升,受到穩(wěn)增長措施對預期的積極作用以及工業(yè)生產對終端需求增長的滯后反映等諸多因素影響,還不能就此得出經濟增長走出底部的判斷。短期的指標向好并未改變中長期潛在增長率下行態(tài)勢,經濟增長向中速回落的過程還未完成。隨著進入經濟增長階段轉換期,增長速度的合理區(qū)間也相應下移。
 
“增長轉換時期特別需要防控風險。”劉世錦表示,鋼鐵行業(yè)負債率很高,如果沒有合理的調整機制,資金鏈一旦斷裂,鋼鐵行業(yè)將面臨很大風險。劉世錦指出,面對高增長時期遺留的信貸和產能過剩等風險,以及增長階段轉換期可能出現的新風險,鋼鐵企業(yè)不能再抱有“扛過今天,明天需求將會回升到更高水平”的想法。要將以往的周期戰(zhàn)略調整為轉型戰(zhàn)略,更多依靠提高質量、提高附加值和促進創(chuàng)新,尋找與中速相適應的盈利模式。這一時期,投資重心將從中間性投資,特別是重化工業(yè)投資轉變?yōu)榻K端投資,后者包括居民消費、公共服務、基礎設施和住宅等相關投資。
 
關于鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景,劉世錦認為,鋼鐵需求將立足于中國經濟的新增長點,包括以高速鐵路、城市軌道交通和中西部地區(qū)交通設施在內的基礎設施投資等。“地方融資平臺和鐵路行業(yè)負債率較高,擴大投資要換一種新的體制機制,開放這些領域的投融資市場或將成為激發(fā)投資的契機。此外,城鎮(zhèn)化、產業(yè)升級、消費升級與促進創(chuàng)新等,對帶動經濟增長都有較大空間。”劉世錦強調。
 
“中國不可能在所有行業(yè)都有競爭力,但將形成一批有長期穩(wěn)定國際競爭力的產業(yè)。”劉世錦提出,中國鋼鐵行業(yè)要努力培養(yǎng)自身競爭力,爭取成為具有長期穩(wěn)定國際競爭力的產業(yè)。鋼鐵企業(yè)或可將目標瞄準在部分新興經濟體上。這些國家和地區(qū)逐步進入工業(yè)化階段后,需求相應增加,但其自身缺乏大規(guī)模鋼鐵建設能力,這些地區(qū)有可能成為我國鋼鐵產業(yè)發(fā)展重點關注的區(qū)域。
  • [責任編輯:editor]

評論內容

請登錄后評論!   登錄   注冊
請先登錄再評論!