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據(jù)路透社報道，中國鋼鐵制造商和發(fā)電廠不得不仔細尋找更高質(zhì)量的原材料，以達到更為嚴格的空氣污染標準。對于生產(chǎn)珍貴優(yōu)質(zhì)的鐵礦石和煤炭產(chǎn)品的全球礦商巨頭來說，此舉無疑會帶來諸多好處。

　　去年，很多大型城市都遭遇霧霾圍城，致使中國政府所承受的減少污染壓力迅速上揚。該政府承諾，將上調(diào)排放控制標準，并且關閉包括鋼鐵、水泥和發(fā)電在內(nèi)大型行業(yè)部門的“污染制造者”。

　　中國掀起的這場污染對抗戰(zhàn)，可能會重創(chuàng)伊朗、墨西哥和越南的鐵礦石供應商。但是，對于那些來自巴西和澳大利亞的鐵礦石礦商和煤炭出口商來說，卻是個天大的好消息，其中包括淡水河谷、必和必拓和力拓。與此同時，中國旨在多樣化鐵礦石來源(不再局限于澳大利亞和巴西)的努力，也會因此承受消息影響。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，巴西和澳大利亞在中國鐵礦石進口中所占份額超過70%。如此高的比例，已經(jīng)對價格的設定施加了不正當壓力。

　　北京一家鐵礦石交易商指出，“以前，廠商看重的就是價格，只要價格便宜，他們不太關注商品的級別，也不會對產(chǎn)品的成分存在任何質(zhì)疑。但是，現(xiàn)在，越來越多的客戶在購買之前會仔細閱讀說明。”

　　對于鋼鐵制造商來說，高質(zhì)鐵礦石更能幫助它們達到減排要求。

　　近些年，小型鐵礦石出口商，因價格便宜而成為越來越受歡迎的供應來源。2013年，緊隨澳大利亞、巴西和南非之后，伊朗鐵礦石在中國鐵礦石進口名單中位列第四位。

　　雖然伊朗鐵礦石純度高達65%，但是其中包含1.5%的硫磺。眾所周知，硫磺是高級別的污染源。印度尼西亞和墨西哥鐵礦石所含硫磺的比例高達2%。相比較而言，來自全球三大礦商的鐵礦石級別均在57%上方，所含硫磺比例僅為0.05%。

　　受中國需求減慢以及澳大利亞供應攀升所累，小型出口商已經(jīng)失去之前的競爭優(yōu)勢。

　　數(shù)據(jù)顯示，2013年澳大利亞鐵礦石在中國全部進口中所占份額增長4%，至51.2%；巴西礦商份額從一年前的8.6%攀升至近19%。

　　為了能在未來數(shù)年內(nèi)挖掘出更多的鐵礦石，兩國的礦商均投身規(guī)模高達數(shù)十億美元的業(yè)務擴張。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，澳大利亞供應量的增加，再加上更為嚴格的環(huán)保要求，最終將迫使非主流供應商下調(diào)價格或者關閉生產(chǎn)。

　　顯然，環(huán)保標準的上調(diào)，影響到的不只是鐵礦石行業(yè)，還有煤炭行業(yè)。發(fā)電廠為了能在更為嚴格的標準下生存，就不得不切換至高質(zhì)煤炭產(chǎn)品。

　　北京一家煤炭交易商指出，“很多發(fā)電廠已經(jīng)開始為相關檢查擔憂不已。為了減低硫磺排放和含灰量，廠家已經(jīng)開始轉向高質(zhì)煤炭。”

　　中國對褐煤(一種具有低發(fā)熱值的煤炭)的進口，近幾年呈現(xiàn)上行軌跡，主要歸因于來自印度尼西亞和越南的便宜供應充裕。然而，相比較高質(zhì)煤來說，褐煤的污染更為嚴重。

　　2013年，中國褐煤進口規(guī)模為8750萬噸，其中絕大部分來自印度尼西亞。

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