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受益于下游需求企穩(wěn)、宏觀政策放松，疊加煉焦煤價格存在上漲預(yù)期，焦炭市場心態(tài)有所改觀，期貨價格“小碎步”抬升。但供需癥結(jié)并未好轉(zhuǎn)，況且，在產(chǎn)業(yè)鏈定價權(quán)向中間鋼廠轉(zhuǎn)移的過程中，話語權(quán)缺失將加劇焦炭行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的弱勢地位。筆者認(rèn)為，年前焦炭市場將面臨下跌風(fēng)險，尤其...

中鋼協(xié)的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，雖然今年以來我國鋼材價格屢創(chuàng)歷史新低，但在鐵礦石、焦煤等主要原燃料價格下跌幅度遠(yuǎn)超鋼材價格的情勢下，我國鋼鐵行業(yè)的盈利水平和經(jīng)營狀況得到了較大改善。

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)表明，工業(yè)企業(yè)利潤正在向產(chǎn)業(yè)鏈的中下游轉(zhuǎn)移，而曾經(jīng)賺得“流油”的工業(yè)企業(yè)最上端礦業(yè)正在經(jīng)受價格快速下探的痛苦。

產(chǎn)能過剩是困擾鋼鐵行業(yè)已久的最大瓶頸問題。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，工信部歷時三年分三批公告了305家規(guī)范企業(yè)名單，入圍名單的鋼鐵企業(yè)總數(shù)已達305家，而從目前的305家規(guī)范企業(yè)的產(chǎn)能來看，已超11億噸。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)指出，此外仍有200...

　《第一財經(jīng)日報》記者10日從青島港集團獲悉，青島港與淡水河谷簽署了《青島港與馬德拉港建立友好港關(guān)系協(xié)議書》，將就增加青島港和馬德拉港之間的鐵礦石貿(mào)易量進行合作，未來將攜手打造“淡水河谷·青島港鐵礦石分銷中心”。

根據(jù)某相關(guān)行業(yè)的權(quán)威人士發(fā)布的2015年中國鋼鐵需求預(yù)測結(jié)果顯示，2015年中國生鐵產(chǎn)量將達7.32億噸左右，需消耗鐵礦石11.57億噸左右，由此預(yù)計明年中國進口鐵礦石將達10億噸左右，同比增長6.4%。

日前，國際能源署(IEA)發(fā)布《世界能源展望2014》報告稱，2040年，全球煤炭需求量將增加15%，中國煤炭需求量將占全球的50%左右，并在2030年出現(xiàn)下降。

臨近年末，巴西鋼鐵協(xié)會對2014年巴西粗鋼產(chǎn)量和鋼材出口量預(yù)期均進行上調(diào)，但同時也預(yù)計同期巴西國內(nèi)鋼材發(fā)貨量及消費量將會進一步惡化。巴西鋼鐵協(xié)會預(yù)計2014年巴西粗鋼產(chǎn)量將達到3420萬t