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中國鐵合金網(wǎng)訊：近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長遲京東在酒鋼解析國內(nèi)鋼鐵形勢(shì)，指出當(dāng)前困擾鋼鐵行業(yè)的癥結(jié)。 　　產(chǎn)能過剩導(dǎo)致消費(fèi)不足

中國鐵合金網(wǎng)訊：8月15日上午，寶鋼采用“寶洋聯(lián)動(dòng)”模式發(fā)運(yùn)的首批外貿(mào)集裝箱，陸續(xù)起吊至停靠在寶鋼股份綜合碼頭的“集海之繡”號(hào)輪的甲板上，隨后運(yùn)往等候在洋山港的巨輪出口海外。

近日，攀鋼釩鈦(2.53, 0.03, 1.20%)(000629，SZ)旗下澳洲卡拉拉鐵礦被曝出減值37億元的消息，令市場(chǎng)震驚。究其原因，主要還是當(dāng)前大環(huán)境不好，鐵礦石價(jià)格跌得太厲害，還有就是匯率較高。

中國鐵合金網(wǎng)訊：歐洲、中東和非洲生產(chǎn)商反映，本周冶金級(jí)碳化硅市場(chǎng)持穩(wěn)，三季度至今幾乎沒有成交。市場(chǎng)人士表示，盡管市場(chǎng)足夠穩(wěn)定,他們得以十分輕松地交易，歐洲市場(chǎng)人士面臨的一個(gè)主要問題是中國產(chǎn)碳化硅供應(yīng)削弱歐洲該產(chǎn)品價(jià)格。

中國鐵合金網(wǎng)訊：今年1至6月我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦石45716萬噸，同比增長19.1%，鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高。分國別和地區(qū)看，澳大利亞和巴西仍是我國鐵礦石進(jìn)口的主要來源地，

中國鐵合金網(wǎng)訊：國內(nèi)現(xiàn)貨鋼市還在下滑,主要鋼材品種的價(jià)格繼續(xù)回落。全球鐵礦石市場(chǎng)在需求趨弱的背景下,供給卻在快速增長,“供強(qiáng)需弱”格局正在漸漸成型。

中國鐵合金網(wǎng)訊：鋼鐵業(yè)以“過�！背雒�,位列5大產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)之首。當(dāng)前,我國粗鋼產(chǎn)能已達(dá)11.4億噸。由于需求增長跟不上產(chǎn)能擴(kuò)張,鋼市形勢(shì)嚴(yán)峻,鋼價(jià)屢創(chuàng)新低,行業(yè)利潤微薄。上半年,國內(nèi)重點(diǎn)大中型鋼企銷售利潤率僅0.41%,這讓鋼鐵業(yè)陷入尷尬境地。問題是,這個(gè)行業(yè)真的過剩到?jīng)]得...

中國鐵合金網(wǎng)訊：一家上半年虧損5億元以上的鋼廠，卻花1.1億元收購了一家破產(chǎn)的海外公司�！督�(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前在安徽馬鋼股份有限公司(以下簡稱“馬鋼”)采訪了解到，利用歐洲市場(chǎng)飽和、經(jīng)營狀況惡化的契機(jī)，馬鋼日前成功收購世界高鐵輪軸名企法國瓦頓公司。