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中國鐵合金網(wǎng)訊：自2014年3月份以來，中國高鐵鉻鐵價格持續(xù)走跌，‘金九銀十’的不銹鋼旺季‘不旺’，高企的鉻鐵產(chǎn)量繼續(xù)其價格造成壓制。

中國鐵合金網(wǎng)訊：2014年8-9月份，鉻礦庫存運行于215-220萬噸區(qū)間，仍維持在今年以來較低水平，其重要原因之一則是近幾個月進口量較此前有一定的下跌。

青山集團10月高碳鉻鐵采購招標價為6396.8元/50基噸（現(xiàn)款含稅包到）

酒鋼10月高碳鉻鐵招標價格下調(diào)50元

寶鋼10月高碳鉻鐵招標價6400元/基噸，環(huán)比降50元

10月份招標將陸續(xù)展開，而據(jù)市場消息，近期中國買家發(fā)至印度的采購詢盤仍寥寥無幾。對于四季度鉻鐵市場預期，一些印度供應商態(tài)度仍不樂觀，主要是因為目前印度不少廠家仍是滿負荷生產(chǎn)，而歐洲夏休雖然結束，但需求卻并沒有回升。

從9月1日起，印度政府將鉻礦稅由之前的10%上調(diào)至15%，增加了印度鉻鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本。不過由于中國需求平淡，印度鉻鐵出口仍處于停滯狀態(tài)。和印度疲軟的出口狀況不同的是，南非生產(chǎn)商向中國出口態(tài)度仍比較積極，主要是因為南非蘭特對美元貶值，降低了企業(yè)的盈虧平衡點。

縱觀全球鉻礦供應，阿爾巴尼亞在全球鉻礦供應國中的地位舉足輕重，2013年全球鉻礦出口總量為1533萬噸，其中阿爾巴尼亞出口量達75.6萬噸，占總量的4.9%，位列全球第四。