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3月23日，“長(zhǎng)賜號(hào)”巨型貨輪在埃及蘇伊士運(yùn)河擱淺，橫卡河道，阻斷了往來交通。這對(duì)中國(guó)外貿(mào)影響幾何?

從23日到29日，蘇伊士運(yùn)河已堵了整整一周。29日，“長(zhǎng)賜號(hào)”貨輪終于擺正船身，恢復(fù)到正常航線，這意味著蘇伊士運(yùn)河上的交通有望恢復(fù)秩序。

為了緩解國(guó)內(nèi)嚴(yán)重的電力危機(jī)，南非政府宣布了新的計(jì)劃，包括利用更多的太陽能和風(fēng)能等可再生能源。

撫順特鋼3月31日發(fā)布2020年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入62.72億元，同比增長(zhǎng)9.26%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.52億元，同比增長(zhǎng)82.64%。

作為全球貿(mào)易的“晴雨表”，集裝箱有著一套完整的運(yùn)轉(zhuǎn)流程，然而在疫情沖擊下，這套流程已然陷入混亂，集裝箱不足、集裝箱分配不均等問題也成為了多國(guó)企業(yè)業(yè)績(jī)的“礙腳石”。

2020年下半年以來，隨著國(guó)內(nèi)疫情得到控制，出口貿(mào)易快速恢復(fù)，集裝箱需求量爆發(fā)，且一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，“一箱難求”的狀況持續(xù)到2021年。再加上近期蘇伊士運(yùn)河的意外擱淺事件，進(jìn)一步加劇了航運(yùn)集裝箱的緊張態(tài)勢(shì)。

印度股市周二大漲，銀行股和JSW鋼鐵股領(lǐng)漲，此前這家鋼鐵集團(tuán)根據(jù)破產(chǎn)解決法完成了對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的收購，幫助銀行收回部分壞賬。

青山集團(tuán)2021年4月高碳鉻鐵采購價(jià)。