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4月12日北京科技大學(xué)新金屬材料國家重點實驗室呂昭平教授團(tuán)隊研發(fā)出一種新型納米強(qiáng)化的超高強(qiáng)馬氏體時效鋼。這種鋼材不但成本降低，生產(chǎn)工藝簡單，而且抗拉強(qiáng)度較高。國際學(xué)術(shù)期刊《自然》近日在線發(fā)表了他們的研究進(jìn)展。

中國鐵合金網(wǎng)訊：2017年4月12日15點硅鐵期貨

“276個工作日”限產(chǎn)措施對煤炭業(yè)去產(chǎn)能起到了積極作用，穩(wěn)定了市場，是經(jīng)過實踐檢驗的有效手段。未來應(yīng)結(jié)合經(jīng)驗教訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)新常態(tài)，進(jìn)一步完善和優(yōu)化政策措施，使減量化生產(chǎn)措施更為科學(xué)有效

中國鐵合金網(wǎng)訊：4月份國內(nèi)鋼企硅鐵采購明細(xì)如下：

中國鐵合金網(wǎng)訊：2017年4月10日15點硅鐵期貨

伴隨著國民經(jīng)濟(jì)改革的進(jìn)一步深化，2017年的中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“十三五規(guī)劃”的第二年，也是中國制造2025行動綱領(lǐng)實施的第二年。汽車市場在經(jīng)歷了2O16年平穩(wěn)增長之后，2017年前兩個月汽車產(chǎn)銷量及進(jìn)出口量同比雙雙增長，中國品牌汽車能力進(jìn)一步強(qiáng)化并呈逐級上升勢頭。

把習(xí)近平總書記對唐山的殷切囑托作為今后五年政府工作的指引，唐山市提出，要加快實現(xiàn)“三個努力建成”，在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面走在前列，加快建設(shè)國際化沿海強(qiáng)市。

橋殼是汽車行駛系統(tǒng)的主要構(gòu)件之一，在使用過程中支撐車架及車架后的各總成重量，強(qiáng)度以及韌性要求高，生產(chǎn)難度較大，國內(nèi)只有少數(shù)鋼企能夠批量生產(chǎn)。2013年開始，包鋼成功開發(fā)355QK橋殼鋼，并實現(xiàn)向一汽批量供應(yīng)。