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2015年是美國光伏政策狂刷頭條的一年：奧巴馬宣布了他的清潔電力計(jì)劃，教皇Francis支持可再生能源而反對化石燃料，加州公用事業(yè)委員會初步?jīng)Q定其“凈計(jì)量”2.0應(yīng)包括零售電價（尚未確定，或許還會有額外費(fèi)用），還有美國國會——出人意料地決定將原定2016年末到期的ITC政策延續(xù)5年...

五大國字頭新能源企業(yè)，第一次聯(lián)名向國家發(fā)改委提交了意見函，表達(dá)對新能源企業(yè)參與電量直接交易的意見。在這份意見函背后，是中國風(fēng)電業(yè)的陳年舊疴——棄風(fēng)限電。

根據(jù)澳大利亞太陽能發(fā)電市場顧問公司sunwiz分析數(shù)據(jù)顯示，目前澳大利亞太陽能裝機(jī)量達(dá)到5GW。太陽能發(fā)電已經(jīng)占據(jù)澳大利亞總發(fā)電量56GW的9%。根據(jù)SunWiz計(jì)算，在澳大利亞太陽能光伏電池板安裝數(shù)量已超過2300萬塊，相當(dāng)于澳大利亞人均一塊。

隨著能源危機(jī)與全球變暖等問題正引起越來越多的關(guān)注，新能源汽車已經(jīng)成為各大汽車生產(chǎn)商攻堅(jiān)的重點(diǎn)。 同時也成為全球汽車工業(yè)的發(fā)展方向，純電動車以其綠色環(huán)保、節(jié)能和經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn)，在環(huán)保和節(jié)能上具有不可比擬的優(yōu)勢，它是解決人類巨大能源和環(huán)境壓力的有效途徑。 因此，電動汽...

2016年2月12日，歐盟對原產(chǎn)于中國的晶體硅光伏組件及關(guān)鍵零部件作出反規(guī)避終裁：自馬來西亞和中國臺灣轉(zhuǎn)口的晶體硅光伏組件及關(guān)鍵零部件存在規(guī)避行為，因此決定對自馬來西亞和中國臺灣轉(zhuǎn)口（無論是否標(biāo)明原產(chǎn)于馬來西亞或中國臺灣）的涉案產(chǎn)品征收53.4%的反傾銷稅和11.5%的反補(bǔ)貼...

新能源:“十三五”期間國內(nèi)光伏電站年均新增裝機(jī)約22GW左右,行業(yè)將保持平穩(wěn)增長。政策導(dǎo)向疊加產(chǎn)業(yè)選擇,高效單晶產(chǎn)品替代趨勢已確立,16年建站成本趨同將促使單晶迎來爆發(fā)式增長,推薦隆基股份。雙玻組件技術(shù)瓶頸獲得突破,與1500V系統(tǒng)配合使用初始投資成本優(yōu)勢明顯,爆發(fā)始點(diǎn)將近,推...

據(jù)悉，由中鋁山西華興鋁業(yè)公司建設(shè)的國內(nèi)首條單系列100萬噸氧化鋁項(xiàng)目將于2016年4月8日正式投產(chǎn)。

日本住友商事（SumitomoCorp）周五稱，預(yù)計(jì)今年4-6月運(yùn)抵日本的鋁升水將從第一季度的每噸110美元攀升至每噸120-130美元，因進(jìn)口量減少令日本國內(nèi)庫存下滑。