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2016年以來，全球經(jīng)濟逐步從金融危機的泥潭中恢復(fù)，疊加國內(nèi)去產(chǎn)能政策，帶動海運貿(mào)易需求恢復(fù)性增長，干散貨航運市場也迎來了轉(zhuǎn)機。展望未來，全球鋼鐵產(chǎn)量恢復(fù)正增長，東南亞、印度等地的鋼鐵產(chǎn)量明顯增加，中國取締地條鋼、鋼廠維持高利潤，對鐵礦石的需求會繼續(xù)增加，主要礦山...

印尼能礦部擬修改原礦物出口條例

中國鐵合金網(wǎng)訊：據(jù)市場消息，必和必拓日前表示，亞洲新興市場國家將推動鋼鐵需求，中國一帶一路政策可能帶來1.3萬億美元的鐵礦石需求。

中國鐵合金網(wǎng)訊：當(dāng)周（3月12日~3月16日）鐵礦石市場整體偏弱運行。其中，進口鐵礦石價格小幅波動，國產(chǎn)鐵礦石價格下跌。

新礦產(chǎn)交易模式來襲 中間商面臨生死存亡的挑戰(zhàn)！

中國鐵合金網(wǎng)訊：新華社上海3月11日電（記者李榮）節(jié)后經(jīng)過一個短暫的“開門紅”之后，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價開始明顯下跌，噸價跌幅超過百元。終端的需求釋放也尚未見明顯起色。與之相應(yīng)，鐵礦石市場也穩(wěn)中趨降，特別是進口礦價，連續(xù)下滑。

南非新礦業(yè)部長：憲章3個月內(nèi)完成

DECLINE IN MINING INVESTMENT ATTRACTIVENESS A WAKE-UP CALL FOR STATE GOVERNMENTS