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南美超過中國，成為最大的鉬生產(chǎn)地區(qū)

Jupiter初步業(yè)績報告

曼德拉礦區(qū)實時信息管理系統(tǒng)（RTIMS）項目經(jīng)理Jean-Jacques Verhaeghe告訴《礦業(yè)周刊》，該公司2021年的重點主要是實施第四次工業(yè)革命（4IR）采礦技術(shù)。

航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟雙循環(huán)的戰(zhàn)略通道。我國作為世界第二經(jīng)濟體、第一貿(mào)易體，也是世界海運需求總量、集裝箱運量大國。

業(yè)內(nèi)分析人士指出，隨著電子商務需求的爆發(fā)，庫存補充達到新的水平，集裝箱航運業(yè)的景氣度有望延續(xù)到2022年。

2021年第一季度全球粗鋼產(chǎn)量為4.869億噸，同比提高10.0%。

當前，碳中和已成為全球共識，我國也提出了二氧化碳排放力爭在2030年前達峰，努力爭取2060年實現(xiàn)碳中和的目標。

外媒報道，隨著鎳價持續(xù)疲軟，韓國國內(nèi)市場買氣也隨之轉(zhuǎn)為保守。預計4月多數(shù)流通銷售量將減少20%左右。