有消息稱(chēng),因?yàn)槿毡句搹S的鐵合金庫(kù)存較高,所以日本鋼廠和海外供貨商的合同簽訂遲遲沒(méi)有啟動(dòng)。一般情況下,年度鎳產(chǎn)品和氧化鉬訂貨合同通常是在上一年11月份開(kāi)始訂立,但是截至目前很多日本鋼廠都沒(méi)有開(kāi)始合同相關(guān)談判。日本一家鋼廠和一家電爐制造廠家都表示目前還在消化上一年的庫(kù)存,可能到明年1月或者2月份庫(kù)存水平才能夠正常,到那時(shí)才會(huì)考慮訂立合同。
在日本刺激計(jì)劃的支持下,明年1季度日本汽車(chē)行業(yè)用鋼量還將繼續(xù)好轉(zhuǎn),加之日本政府還將出臺(tái)另外一項(xiàng)刺激節(jié)能汽車(chē)應(yīng)用的舉措,所以明年4月份開(kāi)始日本鋼鐵需求量將穩(wěn)步增長(zhǎng)。美國(guó)政府或者其他國(guó)家地區(qū)政府的刺激政策也同樣會(huì)影響未來(lái)日本汽車(chē)產(chǎn)量。能源和建筑用特鋼需求量則不可預(yù)見(jiàn),因?yàn)橄嚓P(guān)項(xiàng)目都是短期項(xiàng)目,并且項(xiàng)目規(guī)模相對(duì)較小。
日本鋼廠擁有的原料庫(kù)存估計(jì)等同于1-2個(gè)月的消費(fèi)量,以氧化鉬為例,主要從南美和北美進(jìn)口,庫(kù)存量相當(dāng)高。那些從智利進(jìn)口氧化鉬的鋼廠估計(jì)有3個(gè)月的庫(kù)存量。有貿(mào)易商認(rèn)為目前日本全國(guó)氧化鉬庫(kù)存能達(dá)到5000-10000噸,所以一些大鋼廠計(jì)劃在明年4月份開(kāi)始訂立合同,并傾向于訂立季度合同或者半年度合同,供貨商也對(duì)日本用戶(hù)訂立非年度合同的做法開(kāi)始有所讓步。
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