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     最近，阿勒格尼技術(shù)公司（ATI）的一項新興鈦設(shè)備啟動。 ATI公司表示，它已在羅利的猶他州海綿廠推出了新的優(yōu)質(zhì)航空級海綿鈦。
 
    位于匹茲堡的特種合金生產(chǎn)商確認(rèn)確有其事，位于羅利的工廠在2009年底前已經(jīng)開始正式運行，盡管沒有給出確切的啟動日期。
    一位ATI的發(fā)言人同樣沒有透露新廠的運行狀況以及是否真的已經(jīng)開始生產(chǎn)海綿鈦。他表示：“這些細(xì)節(jié)將會在這個月底的ATI第四季度財務(wù)報告中詳細(xì)說明。”

    羅利的海綿鈦廠，耗資4.6億美元，由ATI Wah Chang 部門操作運營。

    不過，羅利項目的啟動意味著自去年7月底以來兩大海綿鈦廠在美國首次同時運營，當(dāng)ATI將閑置的位于紐約州阿爾巴尼亞的年產(chǎn)2000萬磅德航空海綿鈦工廠重新啟動并于2006年擴大后，歷時5年，又關(guān)閉了。

    恒基，內(nèi)華達州，年生產(chǎn)能力約二千七百八十萬英鎊的鈦金屬公司（蒂梅特）是過去10年中唯一最重要的美國海綿生產(chǎn)商。

    此外，自1993年恒基兆業(yè)推出了真空蒸餾的設(shè)施后，羅利項目是美國第一個新建的海綿鈦設(shè)施。去年12月，匹茲堡的RTI國際金屬公司確認(rèn)停止自己在漢密爾頓新建的3億美元德密西西比州海綿項目。

    羅利項目有2400萬英鎊的年生產(chǎn)能力，雖然ATI曾表示，可能會增加一個1600萬英鎊的設(shè)施。然而，隨著去年鈦市場的下滑，ATI公司還沒有這項年產(chǎn)值4000萬英鎊的項目。

    所有這三個生產(chǎn)商，其中包括總部位于達拉斯的蒂梅特，已經(jīng)從國外長期購買海綿鈦協(xié)議。

    ATI從日本大阪鈦科技有限公司和東邦鈦有限公司，以及來自哈薩克斯坦生產(chǎn)的科大Kamenovgorsk鈦鎂廠收購的海綿鈦數(shù)目不詳。

    一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為兩年之內(nèi)提高航天級海綿鈦的成產(chǎn)能力是必需的。
 
    在過去兩年中，廢鋼價格的崩潰是導(dǎo)致海綿鈦較少的原因之一。然而在2009年末，有一些市場形勢樂觀的原材料從多年低點開始上升。經(jīng)銷商購買散裝weldables價格報在3-3.5美元/磅附近，一度跌至最低點大約70美分。去年同期，下降到50美分后，提高到1.50美元至1.60美元，。一業(yè)內(nèi)人士說：“有些人實際上是尋找廢料，”回顧去年，幾乎沒有人在購買二手物品中獲得利益。

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