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鎂是輕金屬元素，密度只有1.78g/cm3，比鐵輕3/4，比鋁輕1/3，在地殼中儲量極為豐富，在金屬中僅次于鋁，鐵居第三位，具有高比強度，比鋼度，高阻尼減震性以及良好的電磁屏蔽性和環(huán)境相容性等許多優(yōu)良性能，在交通，計算機，通訊，消費類電子，國防軍工等儲我我領(lǐng)域具有極為廣泛應(yīng)用前景．但由于受價格昂貴和技術(shù)方面的限制，長期以來只少量應(yīng)用于航空，航天等軍事工業(yè)，被稱為“貴族金屬”。
20世紀七八十年代以來，隨著全球工業(yè)化進程的推進和大規(guī)模的開發(fā)利用，鋁、鐵資源正逐漸枯竭，必需尋求新的替代材料；20世紀末，安全和環(huán)保法規(guī)的日趨嚴格對現(xiàn)在汽車節(jié)能降耗的要求不斷高漲，輕量化已成為汽車和選材的主要發(fā)展方向。鎂作為工業(yè)應(yīng)用最輕的金屬材料和良好的阻尼減震性能，成為汽車輕量化的首選材料。此外，鎂合由于具有比強度高、導熱導電性、電磁屏蔽性以及環(huán)境相容性好等優(yōu)良性能，可替代塑料體滿足3C（計算機、通訊、消費類電子）產(chǎn)品輕、薄、小型化、高集成化以及的嚴格的環(huán)境要求，在信息立業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。
20世紀90年代以來，隨著全球資源和環(huán)境壓力的不斷增大以及來自交通和信息產(chǎn)業(yè)的重大的需求牽引，全掀起了鎂合金開發(fā)應(yīng)用熱潮，世界各工業(yè)發(fā)達國家從戰(zhàn)略高度紛紛出臺大型研究計劃推動鎂全金在交通、計算機、消費類電子、國防軍工等儲多領(lǐng)域的應(yīng)用。隨著技術(shù)和價格兩大瓶頸的突破，全球鎂全金用量急劇增長，應(yīng)用范圍不斷擴大，正成為繼鋼鐵、鋁之后的第三大金屬工程材料，被譽為“21世紀綠色工程材料”。
鎂及其合金是迄今在工作程中應(yīng)用的最輕的多結(jié)構(gòu)材料，其中有密謀小，比強度高，電磁屏蔽性、減震性好以及優(yōu)良的鑄造性能和機械加工性能，被譽為二十一世紀最有發(fā)展?jié)摿颓巴镜木G色材料之一。隨著我國加入世界貿(mào)易組織以及國際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和全球制造中心向中國的轉(zhuǎn)移，發(fā)展鎂材料及其鎂合金產(chǎn)業(yè)正面臨重大的歷史機遇與挑戰(zhàn)。
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