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中國鐵合金網(wǎng)訊：由于鋼廠不積極，低鎳高鐵礦出貨不暢，市場利空因素逐漸增多，近期價格進入下行通道。菲律賓鎳礦主產(chǎn)區(qū)蘇里高雨季即將結(jié)束，低鎳高鐵礦報盤和到港資源逐漸增多，供應(yīng)量逐漸增大，市場競爭壓力上升。而下游需求方面也不太理想，加上環(huán)保影響，工廠和鋼廠減產(chǎn)，同樣施壓于低鎳高鐵礦市場。目前鎳0.9-1.1%（鐵50%，水33%）期貨主流報價25-26美金（FOB）,較上周降1美金，現(xiàn)貨多報于320元左右，實際成交有一定議價空間。
高品位鎳礦市場依舊持續(xù)封盤狀態(tài)，受不斷上調(diào)的鎳鐵價格影響，商家對后市信心較強，多數(shù)不愿出貨，港口成交不佳。隨著高鎳礦可供應(yīng)資源逐漸減少，工廠開始傾向采購中鎳礦進行配比生產(chǎn)，導(dǎo)致中鎳礦需求量上升，價格同樣趨于堅挺。本周中高品位鎳礦價格續(xù)漲20-30元/濕噸，1.6%天津港主流報價370-380元/濕噸，1.8%鎳礦天津港主流成交價500-510元/濕噸，較1月初至少上漲120元/濕噸。1.9% 連云港510-530元/濕噸，天津港540-550元/濕噸，2.0%連云港570-590濕噸，天津港590-600元/濕噸（車板含稅價）。目前鎳礦1.8%主流報價為54美金（FOB），較上周漲1-2美金。
粗略統(tǒng)計，鎳礦庫存從2月中旬開始進入下行通道，3月底中國主港鎳礦庫存總量已經(jīng)降至2000萬噸左右，較2月中下降500萬噸左右。由于菲律賓鎳礦無法彌補印尼中、高品位鎳礦的缺口。在進口來源缺失，國內(nèi)庫存逐漸下降的情況下，鎳礦價格將得到進一步支撐，延續(xù)上漲勢頭。不過市場利空同樣存在，面對高昂的生產(chǎn)成本，鋼廠開始減產(chǎn)，部分鎳鐵廠也因生產(chǎn)壓力較大，加上對后期鎳價上漲預(yù)期不確定，在鎳礦采購態(tài)度也偏謹(jǐn)慎。
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- [責(zé)任編輯：Yueleilei]
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