海岬型船1月沖高回落,領跌市場,截止至發(fā)稿,BCI指數(shù)報收于1577點,環(huán)比上月下跌2501點或61.32%。雖然元月也基本延續(xù)往年先高后低的走勢,但由于此前礦山擴產(chǎn)并且集中發(fā)貨推高運價,并且12月底暴雨與颶風的提前來臨導致了市場的大漲大跌的走勢。盡管颶風過后,陸續(xù)有成交出現(xiàn),但多為遠期船期成交,無法提振當前運費水平。目前巴西至青島海運費報收于19.891美元/噸,累計下跌10.223美元/噸,跌幅33.94%;西澳至青島海運費報收于7.145美元/噸,累計下跌5.696美元/噸,跌幅44.35%。

圖二:2014年至今BCI走勢圖
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