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江蘇太倉口岸進(jìn)口鐵礦石保持高位攀升態(tài)勢(shì)

  • 2014年04月16日 14:08
  • 來源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

  • 關(guān)鍵字:鐵礦石
[導(dǎo)讀] 中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:據(jù)江蘇太倉統(tǒng)計(jì)顯示,2014年第一季度,太倉口岸共進(jìn)口鐵礦石118批,687.34萬噸,貨值8.3億美元,同比分別增長(zhǎng)82%、61%和60%,繼續(xù)保持高位攀升態(tài)勢(shì)。

 

    中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:據(jù)江蘇太倉統(tǒng)計(jì)顯示,2014年第一季度,太倉口岸共進(jìn)口鐵礦石118批,687.34萬噸,貨值8.3億美元,同比分別增長(zhǎng)82%、61%和60%,繼續(xù)保持高位攀升態(tài)勢(shì)。

 

    在全國(guó)鐵礦石進(jìn)口形勢(shì)好的情況下,太倉口岸進(jìn)口鐵礦石同比增長(zhǎng)61%,漲幅遠(yuǎn)高于全國(guó)增長(zhǎng)水平,這得益于太倉口岸極具競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。太倉口岸地處江尾海頭,幾乎能輻射整個(gè)長(zhǎng)江流域的大多數(shù)鋼廠;近年來,太倉港口不斷升級(jí):從“江港”管理到“海港”管理;從-10.5m到-11.5m再到-12.5m水深;新開的20萬噸CAPE級(jí)散貨輪的錨地消減了氣候水文等不利因素的負(fù)面影響,太倉港軟硬條件均得到不斷完善。

 

    與此同時(shí),太倉局也積極協(xié)助太倉武港碼頭打響了“最快捷高效”的品牌,品牌效應(yīng)不斷激發(fā)。為配合武港碼頭達(dá)成大型散貨輪一天一進(jìn)一出的常態(tài)工作模式,太倉局推行了24小時(shí)全天候的水尺鑒定作業(yè)和3班倒的取制樣工作制度,使碼頭以滿負(fù)荷狀態(tài)達(dá)成設(shè)計(jì)條件下的最大接卸速度,武港進(jìn)口鐵礦石已連續(xù)數(shù)年保持高位攀升態(tài)勢(shì)。

  • [責(zé)任編輯:liuhuan]

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