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　中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：“鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入真正的冬季。”南鋼股份(600282,股吧)（600282.SH）董事長(zhǎng)楊思明對(duì)此感受特別深刻。

　　盡管尚未公布2013年的年報(bào)，南鋼股份已經(jīng)預(yù)告2013年歸屬母公司的凈利潤(rùn)虧損6.18億元，由于連續(xù)第二年虧損，公司在今年將被戴上ST的帽子。

　　與華菱鋼鐵(000932,股吧)（000932.SZ）類(lèi)似，南鋼股份屬于規(guī)模并不小的地方鋼鐵企業(yè)，不過(guò)，在多年前被復(fù)星集團(tuán)控股后，南鋼已經(jīng)從國(guó)有資本變身民營(yíng)。

　　在楊思明看來(lái)，由于化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩不會(huì)一蹴而就，這個(gè)冬季持續(xù)的時(shí)間不會(huì)太短，而在這個(gè)漫長(zhǎng)的冬季，南鋼只能通過(guò)改變自己活下來(lái)，因?yàn)閺耐獠凯h(huán)境看，不僅整體市場(chǎng)需求持續(xù)不景氣，以前對(duì)創(chuàng)造更多就業(yè)和GDP的鋼鐵業(yè)非常歡迎的地方政府，基本態(tài)度也已經(jīng)發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。

　　從“鋼鐵元帥”到“過(guò)街老鼠”

　　在中國(guó)的鋼鐵行業(yè)一直存在著這樣的悖論，鋼鐵全行業(yè)虧損或者微利，產(chǎn)能卻不見(jiàn)減少，甚至越淘汰越多。2012年，中國(guó)粗鋼過(guò)剩產(chǎn)能已超過(guò)3億噸，而根據(jù)鋼之家網(wǎng)站的調(diào)查，2014～2015年中國(guó)仍將有約6000萬(wàn)噸新建或者改造擴(kuò)建粗鋼產(chǎn)能投產(chǎn)。

　　這與很多地方政府對(duì)鋼鐵企業(yè)執(zhí)行不同的稅收甚至補(bǔ)貼政策不無(wú)關(guān)系，比如據(jù)中鋼協(xié)的調(diào)研資料，2011年，某中央大型鋼鐵集團(tuán)噸鋼上交稅金275元，而該省兩個(gè)產(chǎn)鋼最多的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)噸鋼上交稅金僅為44.21元和31.45元。

　　如今，這樣的情況已經(jīng)在發(fā)生變化。“地方政府的一些稅收優(yōu)惠等扶持政策在逐漸退出，對(duì)鋼鐵企業(yè)甚至從扶持轉(zhuǎn)為限制，甚至希望你趕快搬走。”楊思明指出，以前政府官員的政績(jī)導(dǎo)向是考核GDP，現(xiàn)在則更多關(guān)注PM2.5，而傳統(tǒng)的高耗能高污染鋼鐵行業(yè)，也從“鋼鐵元帥”變成了“過(guò)街老鼠”。

　　比如今年年初，南京市政府就提出，金陵石化及周邊、梅山、大廠地區(qū)，長(zhǎng)江二橋至三橋沿岸（長(zhǎng)江大橋南堡地區(qū)）這四大地區(qū)的工業(yè)企業(yè)需要逐步搬遷關(guān)停，這其中就包括南鋼、寶鋼旗下的梅鋼等“大戶(hù)”企業(yè)。

　　“我們要想在原址繼續(xù)做，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上就必須"過(guò)得硬"，為此，我們提出了廠區(qū)空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）優(yōu)于主城區(qū)重點(diǎn)商務(wù)區(qū)域和全市平均水平。” 楊思明透露，而這無(wú)疑需要增加環(huán)保方面的投入。

　　楊思明告訴記者，目前，南鋼的環(huán)保運(yùn)營(yíng)成本在4.68億/年，含折舊因素約折合噸鋼近80元，未來(lái)的環(huán)保運(yùn)營(yíng)成本預(yù)計(jì)將達(dá)到90~100元/噸鋼，而國(guó)內(nèi)最高的企業(yè)為140~150元/噸鋼，很多高耗能的中小型鋼鐵企業(yè)則不配、簡(jiǎn)配或者非法停運(yùn)環(huán)保設(shè)施，環(huán)保成本很低。而隨著地方政府環(huán)保監(jiān)管力度的加強(qiáng)，高能耗企業(yè)將被迫退出競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)能過(guò)剩的狀況也將會(huì)緩解。

　　降本過(guò)冬

　　實(shí)現(xiàn)上述理想的目標(biāo)還需要時(shí)間，而目前的首要任務(wù)則是如何挺過(guò)冬天。

　　楊思明透露，今年1~2月，南鋼列入對(duì)標(biāo)的59家大中型鋼鐵企業(yè)，主業(yè)虧損高達(dá)44.9億元，預(yù)計(jì)整個(gè)一季度，除寶鋼盈利較好，沙鋼、武鋼、石橫、方大特鋼(600507,股吧)可能略有盈利外，其余所有企業(yè)的鋼鐵主業(yè)都虧損，相當(dāng)一批企業(yè)還虧損十分嚴(yán)重。

　　“目前鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率普遍很高，80%以上的企業(yè)會(huì)不斷增加，銀行對(duì)鋼鐵業(yè)收緊了貸款，行業(yè)內(nèi)資金鏈斷裂的企業(yè)已開(kāi)始出現(xiàn)，有些企業(yè)已經(jīng)破產(chǎn)，一批半破產(chǎn)的中小企業(yè)正在出現(xiàn)，部分大型企業(yè)也連續(xù)虧損多時(shí)。”楊思明指出，在現(xiàn)在的市場(chǎng)形勢(shì)下，只有低成本才能順利度過(guò)嚴(yán)冬。

　　南鋼研究院甚至成立了一個(gè)“低成本生產(chǎn)、高效率制造”研究中心，以提高主要產(chǎn)線生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

　　楊思明也對(duì)記者透露，今年一季度，南鋼已經(jīng)扭虧略有盈利，不過(guò)要實(shí)現(xiàn)全年扭虧的目標(biāo)，安全度過(guò)嚴(yán)冬還有很長(zhǎng)的路要走。（來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)）

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