中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:今年一季度是進(jìn)入新世紀(jì)以來鋼鐵行業(yè)最困難的時(shí)期。受鋼材市場(chǎng)供大于求的嚴(yán)峻形勢(shì)影響,一季度國(guó)內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)合計(jì)虧損23.29億元,同比由盈變虧,累計(jì)虧損面為45.45%。這是既2011年第四季度開始至今,鋼鐵行業(yè)面臨連續(xù)虧損的第十個(gè)季度。
在鋼鐵產(chǎn)能過剩、行業(yè)微利的形勢(shì)下,鋼廠自身面臨著持續(xù)處于高位的鋼材庫(kù)存壓力,以及上游煤炭企業(yè)催付貨款的壓力,再加上自身資金緊張,鋼廠開始嘗試借用電商平臺(tái)“用鋼材換煤炭”。
這種“煤鋼聯(lián)動(dòng)”的模式在鋼鐵電子商務(wù)中實(shí)現(xiàn)了首個(gè)創(chuàng)新。“缺錢不缺鋼材”的鋼廠用鋼材來?yè)Q取煤炭企業(yè)的煤炭、焦炭等原材料,鋼材銷售能力較弱的煤炭企業(yè)則借助電商平臺(tái)對(duì)這批鋼材進(jìn)行銷售實(shí)現(xiàn)回款!(jù)悉,馬鋼、淮北礦業(yè)雙方借助這種模式至今實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于9936噸鋼材的資金流動(dòng)。
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