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8月15日16時，隨著一列滿載鋁錠的列車從羊街工廠站開出，這條由昆明鐵路局開遠車務段負責專業(yè)化管理、云南冶金集團投資近4億元修建的專用鐵路正式開通運營。
玉蒙鐵路自2013年開通運營以來，滇南地區(qū)的貨運量逐步增加。據統(tǒng)計，今年以來，玉蒙鐵路貨物發(fā)送量為67萬噸，同比增長1倍。
建水北站是玉蒙鐵路重要的貨運站，承擔多家企業(yè)的物資運輸業(yè)務。新建的建水北站至建水工業(yè)園區(qū)專用鐵路總長雖然只有15.5公里，但卻發(fā)揮著鐵路“毛細血管”的作用，把建水北站的運輸服務輻射到建水工業(yè)園區(qū)相關企業(yè)，實現鐵路貨車與企業(yè)倉庫對裝對卸，為企業(yè)避免短倒運輸麻煩，減少運輸成本，同時也大幅提升鐵路運輸效率。
該專用線目前主要為已進駐園區(qū)的云南建水錳礦有限責任公司、云南云鋁涌鑫鋁業(yè)有限公司、云南源鑫炭素有限公司3家企業(yè)服務，未來還將滿足建水工業(yè)園區(qū)更多企業(yè)的物流需求。據了解，這3家公司每年從廣西、湖北等地到達的鐵礦石、錳礦石等貨物，以及發(fā)往全國各地的鋁錠、硅錳、鋁合金達381萬噸。“該條專用鐵路開通，預計每年的運量將逐步達到200萬噸。”該集團相關人士介紹。（新華網云南頻道）
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- [責任編輯：Sophie]
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