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曾籠罩在被山東鋼鐵集團(tuán)重組陰影之下的日照鋼鐵控股集團(tuán)（下稱“日照鋼鐵”）控制人杜雙華，正在重新實(shí)施其港口投資計劃。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者了解到，被擱置多時的日照鋼鐵廠區(qū)東側(cè)碼頭項(xiàng)目已經(jīng)重啟。該項(xiàng)目由同受杜雙華控制的日照嵐北港務(wù)有限公司（下稱“嵐北港務(wù)”）建設(shè)，總投資額近20億元。

　　而在日照鋼鐵碼頭項(xiàng)目建設(shè)正如火如荼之際，與其緊鄰的由山東鋼鐵集團(tuán)投建的日照鋼鐵精品基地卻進(jìn)展緩慢，其規(guī)劃建設(shè)的碼頭項(xiàng)目還沒有動工的跡象。

　　總投資近20億元

　　9日，在日照鋼鐵廠區(qū)東側(cè)，一條傳送帶跨過馬路向東邊的大海延伸而去。順著傳送帶向東，一輛輛大卡車?yán)奘嶔ぶ�，在行駛�?shù)公里之后將巨石填入大海深處。

　　這里是日照鋼鐵碼頭項(xiàng)目的施工地。“碼頭建成之后，鐵礦石將通過傳送帶直接通往日照鋼鐵，方便快捷，成本低廉。”一名施工人員告訴導(dǎo)報記者。

　　日照鋼鐵的碼頭項(xiàng)目早在2008年之前就開始運(yùn)作了，當(dāng)時媒體報道稱，杜雙華將在日照鋼鐵廠區(qū)東側(cè)建設(shè)30萬噸級的鐵礦石碼頭。但自山東省在2008年推出對日照鋼鐵的重組計劃后，其碼頭項(xiàng)目也戛然而止。導(dǎo)報記者曾在2009年探訪日照鋼鐵碼頭建設(shè)工地，當(dāng)時，碼頭已經(jīng)進(jìn)行了大量填海工程，建設(shè)現(xiàn)場一些大型鋼筋設(shè)施銹跡斑斑，一副爛尾工程的模樣。

　　如今，曾經(jīng)的爛尾工程已經(jīng)恢復(fù)熱火朝天的施工場面。

　　導(dǎo)報記者注意到，該項(xiàng)目由中國鐵建港航局集團(tuán)承建。項(xiàng)目部外的信息欄顯示，其主要建設(shè)內(nèi)容包括碼頭740米、泊位寬65米、護(hù)岸4894米、航道4290米、陸域80.33萬平方米，以及相應(yīng)配套設(shè)施。項(xiàng)目設(shè)計年吞吐量為550萬噸，根據(jù)水深條件，自東向西依次為5萬噸、4萬噸、2萬噸級通用泊位各一個。

　　該碼頭為重力式沉箱結(jié)構(gòu)。在沉箱預(yù)制現(xiàn)場，各類工程機(jī)械在運(yùn)行著，能看到眾多工人在忙碌。導(dǎo)報記者了解到，該碼頭計劃預(yù)制沉箱60件，其中A型沉箱14件、D型沉箱46件。A型沉箱長19.95米，寬13.25米，高17.4米；D型沉箱長19.95米，寬14.25米，高19.1米。

　　上述施工人員告訴導(dǎo)報記者，沉箱預(yù)制是碼頭建設(shè)中非常重要的一道工序。之后，要將其安放入經(jīng)夯實(shí)整平的基床，然后才能進(jìn)行沉箱內(nèi)拋石、澆筑胸墻、回填等工序。“根據(jù)工期安排，沉箱預(yù)制將在今年年底完成，碼頭有望在明年就能投入使用。”

　　導(dǎo)報記者了解到，該項(xiàng)目總投資19.41億元，投資方為嵐北港務(wù)。工商登記信息顯示，嵐北港務(wù)注冊資金1億元，法人代表閆秀訓(xùn)，股東為華和信投資有限公司。而閆秀訓(xùn)是日照鋼鐵黨委書記，華和信投資有限公司是杜雙華控制的投資公司。

　　值得注意的是，目前正在建設(shè)的只是項(xiàng)目的一期工程。根據(jù)規(guī)劃，未來該項(xiàng)目還將建設(shè)二期工程乃至三期工程，其未來的吞吐能力會有極大提升。

　　近身PK

　　在日照鋼鐵港口項(xiàng)目的北邊，還規(guī)劃建設(shè)有另一個碼頭項(xiàng)目，它就是山東鋼鐵集團(tuán)投建的日照鋼鐵精品基地配套碼頭項(xiàng)目，但該項(xiàng)目還沒有進(jìn)入施工階段。

　　根據(jù)日照鋼鐵精品基地的規(guī)劃，整個基地包括主體工程、輔助工程、公用工程三部分。其中，輔助工程包括碼頭、原料場、自備電廠、氧氣站等，碼頭項(xiàng)目包括30萬噸級鐵礦石卸船泊位2個，1萬至4萬噸級鋼材成品泊位7個。目前，山東鋼鐵集團(tuán)已經(jīng)為碼頭項(xiàng)目成立相應(yīng)公司作為實(shí)施主體，但項(xiàng)目還處于設(shè)計等前期階段。

　　除碼頭項(xiàng)目外，日照鋼鐵精品基地其他工程也進(jìn)展緩慢。雖然該基地在今年6月28日已舉行奠基儀式，但導(dǎo)報記者9日從規(guī)劃區(qū)南北貫穿而過時，整個地區(qū)并沒有想象中熱火朝天的施工場面。相反，導(dǎo)報記者幾乎沒有看到施工的場面。

　　在濤雒鎮(zhèn)東林子頭村附近，有數(shù)輛大型機(jī)械停在一個工地上。施工人員告訴導(dǎo)報記者，這里是中鐵十四局集團(tuán)山鋼日照鋼鐵精品基地的項(xiàng)目地，其規(guī)劃建設(shè)的是鋼鐵項(xiàng)目廠前區(qū)，包括行政綜合樓、職工公寓、管控中心等，目前正在進(jìn)行的僅是地基建設(shè)。

　　導(dǎo)報記者向南，至虎山鎮(zhèn)東湖三村。村民李賢表示，因日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目整個村子將要進(jìn)行拆遷，但拆遷已經(jīng)說了兩三年了，至今還沒有進(jìn)行，“拆遷款還沒有到，最近也沒說具體什么時候拆。”

　　在韓家營子村，導(dǎo)報記者得到了同樣的答案。“除了勘探、修路之類的，沒有太大動靜。”一名村民如此說道。

　　中鐵十四局集團(tuán)一名工作人員也向?qū)笥浾弑硎�，除了廠前區(qū)，日照鋼鐵精品基地大多數(shù)項(xiàng)目都還沒有實(shí)施，“具體的進(jìn)程要看業(yè)主的安排，如果業(yè)主資金到位，會進(jìn)展很快的。”

　　公開信息顯示，日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目總投資543.6億元。而山東鋼鐵財報顯示，公司今年上半年?duì)I收同比下滑26%至271.65億元，凈利潤由去年同期虧損1.91億元擴(kuò)大到虧損7.97億元，這樣的盈利情況對于日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目的進(jìn)展顯然是不利的。

　　而在山東鋼鐵集團(tuán)投建的日照鋼鐵精品基地進(jìn)展緩慢之際，杜雙華投資的碼頭項(xiàng)目卻在如火如荼地建設(shè)。以此看來，不僅山東鋼鐵集團(tuán)收購日照鋼鐵已經(jīng)沒有了下文，雙方的近身PK儼然已經(jīng)拉開大幕。（經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報）

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