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青島港9日與巴西淡水河谷馬德拉港簽署協(xié)議，雙方正式締結為友好港。該協(xié)議為提升巴西與青島港之間的鐵礦石貿易量、及在雙方共同關心與互惠互利領域進行信息交流與研究鋪平了道路。

　　根據協(xié)議，青島港與馬德拉港將進一步加強合作，在促進中國與巴西間貿易與航運相關領域進行信息、最佳實踐與研究成果的交流，包括努力改進物流與運輸服務以增加鐵礦石業(yè)務量，在港口規(guī)劃建設、港口運營管理、流程優(yōu)化和效率提升方面開展合作，應用并推廣低碳產品與科技成果。這些旨在改進物流方式與流程的低碳項目與綠色舉措，以及就節(jié)能減排進行的交流，凸顯了雙方致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的承諾。

　　馬德拉港位于巴西東北部馬拉尼昂州州府圣路易斯市，可同時�？�5艘貨輪，主要用于出口鐵礦石，同時也處理淡水河谷生產的錳礦、銅精礦與生鐵，以及第三方出產的生鐵與大豆。2013年，馬德拉港完成貨物吞吐量達1.12億噸，其中1.06億噸為鐵礦石。

　　青島港位于中國北方東部沿海，是西太平洋重要的國際貿易樞紐，是世界最大綜合性港口之一。2013年，青島港吞吐量達到4.5億噸，集裝箱吞吐量達到1552萬標準箱，雙雙位居世界港口第七位。青島港是中國重要的鐵礦石接卸港和分撥中心，每年處理進口鐵礦石超過1億噸。

　　青島港(集團)有限公司總裁成新農與淡水河谷鐵礦石市場總監(jiān)Luiz Meriz共同簽署了此次協(xié)議。

• [責任編輯：Sophie]