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1月15日，4層共計56根100米長的重軌在7節(jié)平車的承載下，沿鐵路線緩緩駛出河北鋼鐵集團邯鋼公司廠區(qū)，直供中國鐵路總公司。這標志著河北鋼鐵集團成功躋身國內(nèi)五家百米重軌生產(chǎn)鋼企“俱樂部”，結(jié)束了河北省不能生產(chǎn)百米重軌鋼的歷史。

百米重軌即單根軋制長度達100米的重軌，是重載鐵路、時速250公里和350公里客運專線的指定用軌。因其生產(chǎn)組織連續(xù)性強，冶煉工藝復雜，軋制難度大，屬于“高、精、尖、特”的鋼種。此前，國內(nèi)只有鞍鋼、包鋼、攀鋼和武鋼4家企業(yè)能夠生產(chǎn)。

邯鋼公司重軌生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力138萬噸，在國內(nèi)首家引進德國百米重軌在線淬火技術，整體裝備居國際領先水平。邯鋼大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)品升級步伐，與中國鋼研集團鋼鐵研究總院開展重軌鋼合作開發(fā)，重軌鋼U71Mn和U75V均滿足鐵標要求，完全具備產(chǎn)品市場化條件。近日,中鐵主持召開“邯鋼60kg/m鋼軌試用評審”會議，專家評審委員會考察了邯鋼一煉鋼廠、大型軋鋼廠、熱軋檢驗站等鋼軌冶煉、鋼軌軋制以及檢化驗等現(xiàn)場，聽取了《邯鋼高品質(zhì)重軌研發(fā)試制報告》、鐵科院《邯鋼鋼軌上道試驗綜合評價報告》，認為邯鋼生產(chǎn)設備先進，生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，生產(chǎn)的百米60Kg/m U71Mn、U75V重軌各項性能指標均達到標準。

邯鋼公司與中國鐵路總公司簽訂的試鋪軌合同共4800噸。此次外發(fā)的是已生產(chǎn)完畢的首批2400噸60Kg/m  U71Mn試鋪軌的第一組，后續(xù)6組待裝車完畢后外發(fā)，將用于京九線干線客運段；第二批2400噸60Kg/m U75V試鋪軌將用于京山線干線貨運段。兩批重軌均用于時速160公里的鐵路線。

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