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新材料產(chǎn)業(yè):寧夏惠冶鎂業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展中崛起

  • 2015年02月04日 10:28
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

  • 關鍵字:鎂錠 鎂合金 寧夏惠冶鎂業(yè)
[導讀]新材料產(chǎn)業(yè):寧夏惠冶鎂業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展中崛起

“這個是鎂合金電動車輪轂,它比鋁合金材質(zhì)的輪轂更輕。”在寧夏惠冶鎂業(yè)集團有限公司鎂及鎂合金研究設計院院長王洪?磥,鎂合金材料因其重量輕、抗沖擊、耐腐蝕等特性,是未來電動車、自行車等輪轂及車身廣泛運用的一種新材料。

“過去以原材料生產(chǎn)為主的經(jīng)營模式已不能適應未來激烈的競爭。下一步,集團公司將繼續(xù)向鎂合金深加工領域探索和邁進,決定出資3億元,在寧夏本部打造高品質(zhì)鎂合金深加工基地。”王洪福饒有興趣地翻開桌上放著的年產(chǎn)10000噸鎂合金壓鑄擠壓變形深加工開發(fā)項目書,滔滔不絕地講了起來,“通過加強與清華大學等科研院所的技術合作,提高高性能鎂合金系列產(chǎn)品生產(chǎn)能力,開發(fā)變形鎂合金(板、型、管、帶材)和壓鑄件等深加工產(chǎn)品,最終形成金屬鎂‘資源—產(chǎn)品—再生資源—產(chǎn)品’循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。”

自2009年成立全國鎂行業(yè)首家鎂及鎂合金研究設計院以來,惠冶鎂業(yè)一直致力于鎂合金加工關鍵技術攻關,通過與清華大學、上海交通大學等高等學府建立合作機制,牽頭在鎂冶煉企業(yè)實施“實驗室產(chǎn)業(yè)化”發(fā)展模式,突破企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級難題,完成了傳統(tǒng)鎂企業(yè)向特色鎂加工企業(yè)轉(zhuǎn)變。2011年12月底,鎂及鎂合金研究設計院利用

DCC630壓鑄機成功試制出16寸思慧電動車輪轂,鎂合金壓鑄生產(chǎn)線完成實驗試產(chǎn)。在此基礎上,研制成功了自行車賽車輪轂。2012年2月底,試簽了15噸AM60B鎂合金錠和4000件自行賽車輪轂產(chǎn)品的訂單。

“合金壓鑄為公司提升產(chǎn)品附加值、延長產(chǎn)業(yè)鏈趟出了新路子。”在惠冶鎂業(yè)合金分廠,副廠長牛曉明指著車間擺放的自行車賽車輪轂說,起初公司許多人對搞鎂合金壓鑄的前景不太看好,現(xiàn)在看來其產(chǎn)品附加值相當可觀。

“如果輪轂、車架整個都用鎂合金材質(zhì)的話,一輛賽車的價格就能達到8000多元呢。”在惠冶鎂業(yè)產(chǎn)品展廳內(nèi),一輛采用鎂合金材質(zhì)制作的賽車被擺在顯著位置,工作人員小王欣喜地說。

  • [責任編輯:Phillip.Feng]

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