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近日，阿拉善經(jīng)濟開發(fā)區(qū)在慶華循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園國際物流園區(qū)內(nèi)設立海關(guān)監(jiān)管場所的申請獲呼和浩特海關(guān)批準，被確定為蒙西地區(qū)第一家內(nèi)陸無水港設置點。

作為我盟工業(yè)重鎮(zhèn)，為進一步帶動園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，開發(fā)區(qū)在未來發(fā)展中確定了融入“絲綢之路經(jīng)濟帶”及新亞歐大陸兩條通道的重要戰(zhàn)略方針。隨著國家西部大開發(fā)重點地區(qū)戰(zhàn)略區(qū)域決策的推進，阿拉善經(jīng)濟開發(fā)區(qū)被確定為蒙西地區(qū)第一家內(nèi)陸無水港設置點。在國家建設呼包銀榆經(jīng)濟圈的契機下，按照自治區(qū)沿黃沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，開發(fā)區(qū)開始加快推進陸港項目建設。

開發(fā)區(qū)陸港是我盟在蒙西地區(qū)建設的第一家內(nèi)陸港，于2014年9月5日開工建設，計劃建設陸港辦公樓1座、保稅倉庫12座、散雜貨堆場2個、查驗場1個、集裝箱堆場8個、停車場1個、鐵路專用線4條。截至目前，辦公樓主體已初見雛形，暫扣庫及查驗平臺基礎也已完工，正在對主體外墻進行填充。查扣庫、檢查橋?qū)㈥懤m(xù)開工，預計年內(nèi)完工達到閉關(guān)條件。

陸港項目建成后，將具備內(nèi)陸口岸、貨物集散、保稅倉儲、貨運代理、集裝箱箱管點、集裝箱存儲、大宗散雜貨監(jiān)管、電子口岸、信息查詢、機械和車輛的維修及停放、物流金融等功能。該項目的實施可實現(xiàn)沿�？诎逗瓦吘晨诎豆δ芟蛭颐思爸苓叺貐^(qū)的延伸，將極大地改善開發(fā)區(qū)的投資環(huán)境，推動工業(yè)及大宗物資商貿(mào)業(yè)發(fā)展，提升開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)層次，降低企業(yè)物流成本，對于緩解交通壓力、提高園區(qū)物資供應和產(chǎn)品外運能力、打造完善的物資供應體系、著力構(gòu)建輻射周邊的現(xiàn)代化國際物流園區(qū)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

開發(fā)區(qū)出口產(chǎn)品主要有金屬鈉、靛藍、三氯異氰尿酸、氯酸鈉、三氯乙烯等，主要出口到歐洲部分國家以及美國、印度、韓國、澳大利亞、南非等國家；進口產(chǎn)品主要有煤炭、錳礦、鉻礦、氯化鉀、PE粉、電器調(diào)控閥等，主要從蒙古國、澳大利亞、美國、巴西等國家進口。2013年12月20日，區(qū)域通關(guān)業(yè)務的啟動,讓駐區(qū)企業(yè)不必再進行轉(zhuǎn)關(guān)申報,只要取得進口貨物艙單信息,即可在屬地進行貨物申報,待屬地海關(guān)單證放行后即可直接到口岸海關(guān)辦理貨物放行,大大縮短了企業(yè)通關(guān)時間,有效提高了通關(guān)效率。2013年，開發(fā)區(qū)進出口貿(mào)易額為1.48億美元，進出口量為22萬噸。

海關(guān)的設立，是一個地區(qū)對外開放水平的重要體現(xiàn)。陸港項目將為開發(fā)區(qū)進一步搶抓國家建設絲綢之路經(jīng)濟帶和加強西部地區(qū)基礎設施建設的戰(zhàn)略機遇，擴大對外開放、優(yōu)化投資環(huán)境搭建良好平臺，有助于開發(fā)區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、促進招商引資，推動對外經(jīng)濟、文化、技術(shù)交流，加快推進經(jīng)濟社會發(fā)展。（阿拉善日報）

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